Угроза потери автобусов вынудила предпринимателя погасить долги
Как сообщили в пресс-службе судебных приставов республики, предприниматель из Калевальского района, занимавшийся автоперевозками, задолжал 910 600 рублей по налогам. В местном отделе ведомства было возбуждено исполнительное производство о взыскании долга, однако бизнесмен никаких действий к погашению не принимал. Тогда было принято решение об аресте имущества должника – автомобилей, на которых предприниматель осуществлял свою коммерческую деятельность. Когда бизнесмен осознал, что реально может лишиться своих автобусов, он решил рассчитаться с долгами по налогам, которые в течение определенного времени даже и признавать не хотел, потому что не понимал, откуда они взялись. Как выяснилось, задолженность по налоговым платежам накопилась у предпринимателя из-за некорректного ведения бухгалтерской отчетности, с чем в конечном итоге он потом и согласился.
Следить за новостями

все, что в свою пользу - это некорректно, а в пользу государства корректно! А что государство дает взамен? Только безразличие к судьбе граждан и взяточников чиновников!
хорошо живут перевозчики,пошёл и заплатил 910 тысяч,так мелочи!а каждый год плачут как им плохо живётся!!!!
в
09.03.2010 11:34:33 - а разве они плачут? Что-то я не слышал...
А я помню времена, не такие уж и далёкие,когда у нас в Городе по улицам ездили только "грачи".которые никаких налогов не платили.Ну или только бандюкам. Никаких автобусов и даже гос.такси.... А тут человек обеспечивает работу транспорта по РАСПИСАНИЮ и даёт работать другим. Дык нет же- "ату" его! Недавно был в Ленинградской области (Подпорожский район): идёт маршрутка,о том что это маршрутка я узнал от местных,они маршуртки свои в "лицо" знают. Никаких опозновательных занков и номера и тем более расписания . Захотел остановился.захотел- дальше поехал...В этот раз остановился: всеобщее ликование. Но ценник на проезд от левой ноги... Спрашиваю- "во сколько назад?"
- " а ...... его знает,к часу где-то, подходи".
А Шариковы и дальше могут считать сколько кто зарабатывает, но только если бы предприниматель автобусов лишился бы,подумайте сколько народу осталось бы без работы и как бы местные в район ездили бы и за сколько. И кто ещё взялся бы за маршрутки в нищем Калевальском раоне? это вам не Петрозаводск, с его конкуренцией.
Да бросьте если не было бы выгодно никто бы не брался!
АнтиШариков, абсолютно аналогичная ситуация была и в СССР (начало 80-х, Вологодская обл.): расписание более-менее соблюдается при рейсе "туда", насчет "обратно" - когда получится, плюс-минус полчаса, вот едет пригородный ПАЗик, остановится или нет - не знаешь, деньги платишь водителю - он билетиков не дает, типа "кончились" (он прекрасно сам знает, работают на маршруте контролеры или нет). Так что изменилось?
Маршрутки - один из самых выгодных сейчас видов бизнеса и почти никакого налогооблажения. При минимуме затрат, все делает сам водитель, крыша получает свой немаленький процент, нечего не делая! везде в основном черный нал. Почему наших маршрутчиков оттуда не выбьешь, а попытки налоговой поставить счетчики, сразу организуются народные бунты. Посмотрите на Воронова!
09.03.2010 18:23:06 - бред дилетанта.
. АнтиШариков
09.03.2010 13:50:27 - с Вами согласен. Если у человека идёт дело в том гиблом районе - молодец, рад за него.
Если бред поставьте кассы в маршрутки и платите налоги.
09.03.2010 21:45:51- ну ни как до людей не дойдёт!
Заберите вы маршрутки и получите 1.безработных водителей, которым из бюджета (т.е из наших же налогов)будут башлять, 2. Будем ездить на грачах.т.е на частниках подрабатывающих такистами на своих авто,опять же:никаких налогов, а про ценники, при отсутствии альтернативы, говорить не приходится. 3. На место этого предпринимателя новый придёт не скоро- пример я приводил с Подпорожьем.
Люди,поймите, за пределами объездной вокруг Петрозаводска всё совсем по-другому. И чем дальше в глубинку-тем всё грустнее. В том же калевальском районе, по умолчанию лесном, нет ни зарплат путних,ни какой либо внятной, в том числе и транспортной конкуренции! Так,что получим те три вещи о которых я написал выше.Да,не платить налоги не есть гут, но оставить и так не богатых людей без доступного транспорта не предложив ничего в замен ещё паскуднее!
09.03.2010 21:45:51 - маршрутники платят вменённый налог, иначе им не получить лицензию на перевозку, что ты тупишь-то?
23:45 потому что тормоз
Анти Шариков
Любая попытка,организовать цивилизованные перевозки,натыкается на сопротивление заинтерисованных лиц,так как бизнес супер прибыльный.
С.А
Да понятно всё это... просто высказываться из-за двух предидущих постов уже не хочется. В место того что бы разъяснить ситуёвину хамят.Ну а что поделаешь,объяснять шариковым что переход на личности при отсутствии внятных аргументов участь убогих хамов дело неблагодарное: у них на уме только "абырвалг" и с этим ничего не поделаешь....