Кредиторы обеспокоены задолженностью троллейбусного предприятия
13 апреля депутаты Петросовета утвердили предельный размер тарифа за одну поездку в троллейбусах недавно созданного муниципального предприятия «Городской транспорт», которое начнет работать с 1 мая. Максимальный тариф установлен на уровне 15 рублей за одну поездку, однако руководство «Городского транспорта» в зависимости от экономической ситуации на предприятии может самостоятельно снижать тариф на проезд. Вместе с тем, частное предприятие ОАО «Троллейбусное управление», которое пока еще обслуживает петрозаводчан, задолжало за электроэнергию «Энергокомфорту» (а значит, и «Петрозаводским коммунальным системам») более 30 миллионов рублей. И пока не понятно, как будут возвращаться эти долги. Сейчас это предприятие в очередной раз из-за кризисного положения проходит процедуру банкротства и меняет форму собственности. Кроме того, отмечают в «ПКС», вопрос погашения долга в 2 миллиона рублей бывшего троллейбусного муниципального предприятия также до сих пор не решен.
На данный момент троллейбусный парк потребляет в месяц примерно 1 млн. 250 киловатт/час при среднем тарифе 4 рубля 24 копейки за киловатт/час. В марте этого года предприятие потребило электроэнергии на сумму более 5 млн рублей, а заплатило всего 2 миллиона. Аналогичная ситуация складывалась в течение долгого времени, что привело к огромным долгам.
Сегодня руководство нового предприятия представляет обнадеживающие перспективы, однако никаких конкретных мер по обеспечению стабильной работы вновь испеченного муниципального перевозчика «Городской транспорт» не называет.
Следить за новостями
