Первым делом необходимо как следует подготовить автомобиль. Согласитесь, встать на трассе из-за банальной поломки очень неприятно. Отремонтируйте все, даже самые мелкие неисправности. Замените все расходные материалы: моторное масло, тормозную жидкость, фильтры, свечи, ремни, тормозные колодки. Помните, если необходимость в этом еще не назрела, она может возникнуть во время путешествия.

Проверьте уровень масла не только в двигателе, но и в коробке передач, рулевом управлении, главной передаче. Устройте полную ревизию тормозной системе. Потрескавшиеся тормозные шланги замените на новые, устраните даже малейшие подтеки тормозной жидкости. Убедитесь, что элементы подвески и ходовая часть в полном порядке, включая резиновые пыльники и чехлы.

Отрегулируйте в двигателе все, что подлежит регулировке и регулируется при эксплуатации: зазоры в клапанном механизме, натяжение ремней и цепи, момент установки зажигания, карбюратор. Если аккумулятор уже выработал свой ресурс, поставьте новый. Желательно отрегулировать фары и углы установки передних колес. Первое сократит количество неприличных слов в ваш адрес при движении в темное время суток, а второе облегчит управление, повысит безопасность и сэкономит ваши деньги на недешевой резине.

Все работы с автомобилем лучше закончить за пять - шесть дней до дальней дороги. В этом случае у вас будет возможность совершить несколько пробных поездок - на работу, в магазин или по иным делам. Так вы сможете своевременно обнаружить и исправить брак в подготовке машины.

Немаловажно пополнить автомобильный набор инструментов. Торцевые головки, молоток среднего веса, набор различных проводов, хомутов и проволоки, лампа переноска и простой тестер. Все эти мелочи могут вам понадобиться в любой момент. Не забудьте бросить в багажник буксирный трос. Из запчастей берите с собой те, которые являются «больными» для автомобиля вашей марки. Кроме того, для практически любой машины желательно взять с собой набор лампочек и предохранителей, крышку распределителя зажигания, бегунок, пару свечей, ремкомплекты бензонасоса и карбюратора, небольшую баночку с различным крепежом. Проверьте, лежит ли в багажнике знак аварийной остановки.

Проверьте срок годности вашей автомобильной аптечки. Добавьте в нее средства от головной и желудочной боли, а также те лекарства, которые вы употребляете постоянно или которые могут пригодиться по вашему опыту.

К той сумме денег, которую вы планируете потратить в отпуске, прибавьте некоторую сумму в качестве неприкосновенного запаса, рассчитанного на непредвиденный ремонт автомобиля. Вряд ли вам придется в дороге проводить капитальный ремонт двигателя или осуществлять полную окраску кузова, а вот заменять лобовое стекло, разбитое камешком, вылетевшим из-под встречного грузовика весьма вероятно. Суммы в 2-2,5 тысячи рублей хватит и на переборку коробки передач, и на ремонт ходовой части и на замену сцепления в случае необходимости.

С помощью атласа автомобильных дорог определите километраж до пункта назначения и выберите оптимальный маршрут. Составьте примерный график движения. За среднюю скорость можно принять 65 - 70 км/час, то есть исходить из того, что на каждые 100 км пути будет затрачено полтора часа. Если путь лежит через ряд крупных городов или населенных пунктов, то средняя скорость будет ниже. Вообще, надо помнить, что средняя скорость при поездках на большие расстояния зависит не от усилия, передаваемого на педаль газа, а от количества и продолжительности остановок. В среднем, на путь в тысячу километров тратится не менее 14-15 часов.

Не забывайте об отдыхе. Особенно опасно желание сэкономить на ночлеге на последних километрах пути! В конце длительной, утомительной поездки водители делают намного больше рискованных маневров, следствие их – тяжелые аварии!

С пожеланиями счастливого и безопасного пути рекомендации подготовила Госавтоинспекция Петрозаводска