Напомним, в конце мая вице-спикер Сергей Иванов заявил о возможной отмене транспортного налога и введении его в акцизы на топливо. Соответствующий законопроект был внесен на рассмотрение в Государственную Думу. Однако уже в первом чтении парламентарии отказались от его принятия.

По мнению депутатов, включение транспортного налога в стоимость ГСМ «неизбежно породит схемы уклонения от налогообложения». Кроме того, как отмечено в заключении профильного Комитета по бюджету и налогам, предлагаемый законопроект не учитывает использование альтернативных видов топлива. С другой стороны, бензин и дизельное топливо используются не только для автомобилей, но и для электрогенераторов и отопления.

Законопроект, как утверждают его авторы, был нацелен на ликвидацию неравенства среди налогоплательщиков. В настоящее время, размер взимаемого налога зависит от мощности двигателя. Однако интенсивность пользования транспортным средством не учитывается. Иными словами, при существующей схеме в ущемленном положении пребывают те владельцы ТС, которые мало ездят.

Кстати, на прошлой неделе в Минфине Карелии был проведен сравнительный анализ ставок на транспортный налог в СЗ ФО. Выяснилось, что максимально допустимая ставка не применяется ни в одном из регионов. И более того, в нашей республике она одна из самых низких.