На Онежском судостроительном заводе спустили на воду новый сухогруз
Как сообщает пресс-служба правительства, церемония состоялась вчера, 8 июня, и была приурочена к 90-летию республики. Само судно названо в честь нашего региона «Карелией».Около 10 месяцев ушло у рабочих завода на строительство сухогруза. Говорят, собирали его своими руками и оттого испытывают чувство гордости. Судно такого класса рассчитано на работу практически в любых условиях. Черное, Балтийское, Азовское, Средиземное. «Карелия» может ходить по всем этим морям. И «даже до Америки дойдет», как уверяют его создатели.
Судно предназначено для перевозки металла, леса, угля, зерна и прочих грузов, в том числе опасных. На борт «Карелия» может взять более четырех тысяч тонн. В церемонии спуска судна на воду приняли участие глава Карелии Сергей Катанандов и зампредседателя правительства РФ Виктор Зубков. В течение этого месяца сухогруз пройдет ходовые испытания, после чего будет доставлен заказчику.
Следить за новостями

Титаником нарекли...
А судно будет также быстро деградировать как и республика?
Хоть кто-то в ПТЗ руками и головой работает...
Правда если наш Антимидас возьмётся - и им хана придёт
не все так радужно..:((
Ещё один сухогруз завод достроит и все..заказов больше нет.
Завод перевели на 3х-дневную рабочую неделю.:(до ноября.
в Карелии вообще что-нибудь работает?
10.06.2010 11:44:43
Сигма работает круглосуточно.
Главное чтобы олимпиада -будь она трижды неладна прошла успешно а дети без садов и яслей потерпят да и пенсионеры и больные да простые граждане на помойках перекантуются
"Говорят, собирали его своими руками и оттого испытывают чувство гордости." - а были варианты пособирать чужими руками? Чтоб заказы пошли нужно было в советские времена суда собирать не на века, а такие чтоб гнили побыстрее :)
"не все так радужно..:((
Ещё один сухогруз завод достроит и все..заказов больше нет.
Завод перевели на 3х-дневную рабочую неделю.:(до ноября."- уже во второй раз за год. Заказы может быть и найдут какие, но не факт, что на строительство (может и на ремонт). А что с рабочими? 300 чел как никак, а 400 чел ИТР? На ТяжБум? Или на ОТЗ? Куда страна катиться, непонятно.
Жалко сухогруз! Как назовешь так и поплывет!