По данным аналитического агентства «Автостат», «АвтоВАЗ» подтверждает факт переговоров с «ИжАвто». Однако окончательное решение пока не принято. В свою очередь, представители Ижевского автозавода отметили, в ходе этих переговоров планируется определить сроки освоения и объемы выпуска «пятерок» и «семерок».

Освобождение производственных мощностей требуется Волжскому автозаводу для сборки моделей «Логана» и «Сандеро». Их производство планируется перенести с московского «Автофрамоса», который займется строительством других моделей «Рено». Также, по словам президента «АвтоВАЗа», завод в скором времени может приступить к производству новых бюджетных моделей «Ниссан». Собственный завод в Санкт-Петербурге японский автоконцерн переориентирует на сборку автомобилей среднего и бизнес-классов.

Как отмечают аналитики, «Лада-классика» возглавляет список лидеров по продажам на российском авторынке. Во многом этому способствует утилизационная программа - свыше 40% продаж «АвтоВАЗа» по сертификатам приходятся на модели 2105 и 2107.