Как сообщает пресс-служба завода, уже создано семейство универсальных роботов грузоподъемностью 15, 30, 150 и 350 кг. Наработки получили положительную оценку и рекомендованы к использованию в тех отраслях, где требуется автоматизация производства.

Робот грузоподъемностью 150 кг, к испытаниям которого приступает «АвтоВАЗ», участвует в сварке боковины кузова «Лада Приора». Помимо контактной, лазерной, дуговой и гибридной сварки, роботы TUR можно применять при нанесении клеев и герметиков, складировании и транспортировке грузов. А также для лазерной и плазменной резки, резки водой высокого давления и в других производствах. Все операции выполняются с точностью до 0,2 мм.

Отличительная особенность семейства роботов TUR: доступность, компактность, простота в эксплуатации и возможность оперативной перенастройки. Отмечается, что «АвтоВАЗ» - единственное предприятие в России, которое имеет компетенции в разработке и производстве сложнейшего технологического оборудования. Продукция применяется на автозаводе и поставляется другим предприятиям страны.

В настоящее время завод готовится к серийному производству новых роботов. Программы модернизации производства компании требуют около 100 таких роботов в год. Также получены предварительные заказы на поставку робототехнических комплексов от ряда российских предприятий.