Ситуация на карельских дорогах требует более жесткого контроля
К такому выводу пришли все участники сегодняшнего заседания Комиссии по безопасности дорожного движения в республике. Как рассказал начальник ГИБДД Карелии Олег Занасий, ситуация на дорогах республики остается сложной. По данным на 28 июля, в 289 учетных дорожно-транспортных происшествиях 47 человек погибло, 356 получили ранения. В среднем по Карелии тяжесть последствий ДТП составила 12 погибших на 100 пострадавших. По России этот показатель равен 9. Большая часть ДТП произошла на федеральных трассах, в частности на «Коле».По итогам 5 месяцев ситуация ухудшилась в Беломорском, Кондопожском, Медвежьегорском, Пряжинском, Сегежском и Сортавальском районах, где был зарегистрирован рост основных показателей аварийности.
По-прежнему основными причинами серьезных аварий остаются выезд на встречную полосу движения и несоблюдение установленного скоростного режима. Также Занасий отметил и тот факт, что увеличилось количество ДТП на отремонтированных участках автодорог в Пряжинском районе и на границе с Ленинградской областью.
Неудовлетворительное состояние дорог в Карелии также вносит свою лепту в печальную статистику аварийности. Доля происшествий, где дополнительным фактором возникновения ДТП стало плохое состояние дорожного покрытия, составляет 35 процентов от общего числа. Так, в республике зарегистрировано 80 учетных ДТП в условиях неудовлетворительного состояния дорог, в которых погибли 12 и получили ранения 102 человека.
Следить за новостями

пока единственным способом добраться будет автомобиль - народ будет биться и гибнуть на наших дорогах.В Пудож единственная трасса, естественно убитая.
Много времени понадобилось, чтобы прийти к такому выводу...
Поговорили,а дальше что?Некой комиссии и занасию сообщаю,все это знает любой дилетант,хватит болтать,пора бы и делом заняться,с такими показателями,пора в отставку.
30.06.2010 15:59:22 - не надо искать взаимосвязь. Дороги ДОЛЖНЫ БЫТЬ ХОРОШИМИ, здесь нечего обсуждать.
А к жертвам приводит безнаказанность за лихачество. У людей, которые вылетают в лоб мозгов нет, объяснять им что-то бесполезно, тем более если это хачь.
Так же бесполезно воспитывать бухарей, они в трезом виде понимают всё, а примут за воротник - и всё забудут. Тут поможет только изоляция (срок) или конфискация автомобиля в пользу государства с последующей продажей с торгов.
Отвратительная работа ГИБДД, тупость депутатов,нерасторопность власти и привела в основном к таким печальным результатам,законы не работают,поскольку их не обязательно выполнять(просто можно откупиться и послать подальше любого),а тех кто хоть раз сталкивался с гаишниками,наверняка запомнил "намёк на решение"вопроса,чего уж тут удивляться,что так теперь всё плохо,безнаказанность и глупость-два кита проблемы,так с кого начинать-то надо,а?!!!
Лишать прав пожизненно,за управлениеТС в нетрезвом состоянии!
Только что с трассы М4(Дон)- вот классные дороги теперь где ! Совершенно потрясные! Местами ремонт,но это ерунда. Замечено,что как только авто перестраивается без обозначения маневра- в 8 случаеях из 10 - за рулем российские граждане неевропейской внешности! Ну,борзые до предела!И это тенденция. О какой безопасности может идти речь ?!
01.07.2010 08:29:41 - ну лишили дядю Петю из деревни прав за то, что на москвиче за водкой ездил. Так что ты думаешь, в следующий раз, когда ему не хватит, он без прав не поедет?
Трезвый не поедет, а со стаканом в башке - это уже совсем другой человек.
[quote="Эмигрант"]
безнаказанность и глупость-два кита проблемы,так с кого начинать-то надо,а?!!!. Эмигрант[/quote]
Конечно, надо начинать с безнаказанности.
С глупости начинать бесполезно, ибо ни один дурак себя дураком никогда не считает.