Около недели осталось до старта «Карелия трофи 2010». Воцарившаяся в республике жара упорно мешала организаторам рейда, и все же трассы подготовить удалось. Вестями с полей с «Авто-Мото» поспешил поделиться главный судья соревнований Денис Кузнецов.

- Самое главное, что следует знать тем, кто собирается к нам приехать: вода в лесу и болотах есть! В Карелии засухи нет, - утверждает Кузнецов. - Для сравнения, позапрошлый год был намного суше, и броды, которые были у нас запланированы, получились скучноватыми. Но на этот раз все иначе. Наверное, обильные снегопады, прошедшие зимой, нам помогли.


Напомним, «Карелия трофи» стартует 7 августа. Целую неделю джиперы будут покорять 1000 километров карельского бездорожья. Проводиться рейд будет в категориях «Modified», «Light-Modified», «Long Vehicle», «ATV» и «Moto». Участников ждут как уже знакомые, хоть и видоизмененные, так и совершенно новые спецучастки.

- Многие помнят СУ-2, который мы впервые опробовали в 2007 году, - говорит Денис Кузнецов. - Начинался он у старой мурманской трассы, возле деревни Святнаволок. Участок очень сложный в плане навигации. На его прохождение выделялось 25 и более часов. По разным причинам на этот раз мы решили от него отказаться, но нашли достойную замену.


Протяженность нового участка, как говорит Денис, составляет около 20 километров. Расположен он в Суяорвском районе, недалеко от деревни Турханваара. Ориентироваться здесь легче, чем на упомянутом СУ-2. Болотных участков будет больше, но сами они чуть короче. Поскольку трасса новая, организаторы сохраняют за собой право увеличить норму времени на прохождение этого этапа. Делается это для того, чтобы экипажи не отчаивались и могли бороться до последнего. Старт спецучастка назначен на третий день рейда, 10 августа. А днем позже, 11-го числа, участникам «Карелия-трофи» целые сутки будут предоставлены для отдыха и ремонтных работ. Лагерь будет разбит на северном берегу Суоярви.


Другое нововведение, о котором следует сказать, касается общей организации рейда. Специально для поддержки карельских энтузиастов оффроудного спорта спонсоры намерены учредить отдельный приз. Предполагается, что бороться за него смогут представители разных категорий. Скорее всего, оцениваться будут не столько спортивные, сколько туристические достижения экипажей. Знакомство с историей и природой нашего края — одна из основных задач «Карелия трофи».

Между тем участники уже активно регистрируются. В адрес организаторов уже поступило порядка 20 заявок. Как показывает практика прошлых лет, к началу трофи-рейда количество прибывших экипажей примерно вдвое превышает число регистрировавшихся заранее. Однако, максимум 50 машин в итоге смогут выйти на старт. Таким образом всем желающим принять участие в «Карелия трофи 2010» настоятельно рекомендуется оформиться заранее. Как это сделать подробно описано на официальном сайте «Карелия трофи».


Расписание рейда «Карелия трофи 2010» выглядит следующим образом. 7 августа с 12:00 до 15:00 на площади Кирова (Петрозаводск) состоится официальное открытие рейда. Весь этот день будет посвящен регистрации, комиссиям и прочим техническим вопросам. А уже 8 августа запланирован старт СУ-1 на Поор-пороге (Кондопожский район). Затем трофи-рейд будет двигаться на север по Суоярвскому району. 11 августа, как уже говорилось выше, участниками «Карелия трофи» будет предоставлен день отдыха. Потом они двинутся дальше на север — к Муезерскому району. 15 августа джиперы вернутся в Петрозаводск. В 19:00 пройдет награждение победителей и церемония закрытия трофи-рейда. Организаторы «Карелия трофи» приглашают зрителей посетить открытие и закрытие рейда (7 и 15 августа), а также первый спецучасток на Поор-пороге (8 августа).