«Open»
Заключительные этапы «Карелия трофи 2010» проходили на севере Суоярвского района и частично в Муезерском. После дня отдыха, 12 августа, экипажи Open’a отправились в сторону озера Илинен, где был намечен четвертый лагерь. Но прежде чем добраться до назначенной точки, джиперам предстояло восстановить собственными силами мост через реку. Однако это задание оказалось не таким простым, как думалось многим. Наладить достаточно прочную переправу не получилось. Кроме того, переход через речку осложнялся крутым подъемом на противоположный берег. Самый подготовленный автомобиль в классе был у экипажа «Отшельник» из Сегежи – та самая «буханка». Поэтому они первые смогли с помощью лебедки взобраться на возвышенность, а потом одного за другим вытащить остальных участников.



Далее был брод на р. Суна. Порог Сарикоски как раз позволял стандартным внедорожникам переправиться без особых трудностей. Но и здесь береговая линия не отличалась пологостью, а потому «отшельникам» вновь пришлось придти на выручку соперникам. Эти и другие случаи во внедорожном походе привели к довольно знаменательному поступку на церемонии награждения. Но об этом позже. В лагерь на озере Соймиярви «туристы» приехали вместе с остальными участниками. И там они уже могли наблюдать, как форсируют речку Мотко «спортсмены».

«Modified»
Напомним, в третьем лагере к «Авиаторам» присоединился экипаж «Полосатики» из Петрозаводска.



А на последнем СУ поучаствовать в экстриме решили мурманчанин Злыгостев Денис на Nissan Patrol и петрозаводчане на TLC 80 из класса «Open». Последние, однако, смогли вовремя остановиться. Выручил их как раз Patrol. Стоит заметить, что последний спецучасток заставил поплавать практически все экипажи.



На крутом подъеме в середине трассы из речки не смог «выползти» «Авиатор» - машина завалилась на бок, в результате чего был залит двигатель. Да и перед этим экипаж испытывал проблемы с электрикой. Все же петрозаводчане смогли с этим справиться, реанимировали джип и добрались до лагеря.



Сергей Кирилловский. «Авиаторы» (Петрозаводск).
«В этом году было много новых трасс, при этом почти все они были очень живописные. Но в лесу пришлось, конечно, порубиться. Так как все эти старые дороги уже давно заросли. Ну а на р. Мотко пошли «на все деньги». Там мы сначала залили электрику, отремонтировались, а потом в лучших традициях офф-роуда утопили машину. На песчаном откосе, когда мы пытались выехать с помощью лебедки, автомобиль просто затянуло в реку и перевернуло. Финишировали поэтому уже после контрольного времени. Ну а в целом погода нас, конечно, подвела. Болота высохли, воды мало. Если бы не такая сушь, многие спецучастки были бы еще убойнее. С другой стороны, обошлись малыми потерями».


«ATV»
После третьего лагеря квадроциклистам предстояло преодолеть довольно интересный СУ в районе оз. Мегриярви. Спортсменам эта трасса напомнила ладожскую гонку: изменчивый рельеф, то подъемы, то спуски, то болота с ручьями. Всего-то 3 километра, но ни одной ровной поверхности.




Там перевернулся Дмитрий Артимович из Костомукши. После чего ему пришлось достаточно долго восстанавливать технику.



Следующая туристическая трасса особых хлопот ATV-шникам не доставила. Но впереди был последний СУ.



Но он уже мало что решал, костомукшанин по баллам значительно опережал своих соперников из Москвы.



Финал
Когда все СУ остались позади и сюрпризов не предвиделось, они случились там, где их никто не ожидал – на церемонии награждения. Ну да обо всем по порядку.
Победителем в классе «Modified» стали «Авиаторы» из Петрозаводска. Впрочем, сомнений в этом ни у кого не было.

В «ATV-стандарт» победил Олег Зобин из команды «СТК-Мото» (Петрозаводск). В «ATV» - Дмитрий Артимович из Костомукши.
А в «Open» сразу два экипажа были признаны победителями: команда на TLC 100: Толпыга Илья и Григорий, Лысаковы Ирина и Ольга и экипаж Nissan Patrol: Цыганковы Сергей и Максим, Печеных Дмитрий и Илья.


Илья Толпыга. TLC 100 (Санкт-Петербург).
«В этом году мы уже становились победителями на «Ладога трофи» в категории Discovery. А в августе решили попробовать себя на «Карелии». Мы единственно не ожидали, что будет так жарко. Этот трофи-рейд дал нам в полной мере ощутить, на что способны мы, на что способна наша машина. В лагерь мы приезжали каждый день далеко за полночь. Все повреждения автомобиля, к счастью, оказались ожидаемые и несущественные. Все препятствия мы прошли четырьмя экипажами: три питерские машины и «буханка» из Сегежи. Видимо, благодаря такой командной гонке все и обошлось».

К удивлению многих, сегежские «Отшельники» остались без кубка. Хотя, если бы не они, то благополучное завершение рейда многих «туристов» было бы под вопросом. Вот тут-то и решили санкт-петербургские участники передать свой кубок сегежанам: Александру Анисимову и Григорию Постникову. Кубок заслуженный. Это признали и судьи, внеся изменения в итоговые протоколы. В результате, в классе «Open» оказалось сразу три победителя.


Александр Анисимов. «Отшельник» (Сегежа).
«Это наш первый опыт участия в «Карелия трофи». Единственное, что несколько доставало, – это большие перегоны между спецучастками. Мы прошли все болота и реки. Вытаскивали и питерские экипажи, и карельские. Технику мы не жалели. То, что нам отдали кубок питерские ребята, я считаю справедливым, с этим согласны и судьи».


А вот и все победители в сборе:


Все экипажи разъехались: кто-то готовить технику к следующим рейдам и испытаниям, кто-то отправился на заслуженный отдых. Но велика вероятность, что ровно через год все они снова отправятся исследовать забытые дороги карельских лесов.



Фото: участников рейда.