Жюри определилось с проектом застройки первой площадки ОТЗ
Сегодня в ремонтно-механическом цехе Онежского тракторного завода был назван проект, победивший в конкурсе застройки первой площадки ОТЗ, объявленном компанией «Охта Групп» весной этого года. По словам заместителя председателя правления компании Дмитрия Киселева, споры о том, какой из проектов более остальных достоин воплощения, длились несколько недель. В состав жюри входили петрозаводские и российские архитекторы, представители компании-инвестора, Минэкономразвития и Министерства строительства Карелии.
В итоге был выбран совместный проект петрозаводских архитекторов Евгения Таева и Ирины Лялько и немецкого архитектурного бюро Eller+Eller.

По мнению членов жюри, в проекте-победителе предлагаемая квартальная структура застройки наиболее четко отражает связь будущего комплекса с существующей городской структурой, наиболее логично расположены зоны общественного, культурного, делового и жилого назначения. Также в техническом задании одним из важнейших условий было сохранение исторических зданий первой площадки.
«Нам также хотелось, чтобы исторический масштаб первой площадки сохранился и перекочевал в будущую застройку, - рассказывает архитектор Евгений Таев. – Одной из задач, которая стояла перед нами – решение транспортных развязок. В проекте мы предложили развить сеть пешеходных улиц, которые позволят жителям Петрозаводска не обходить всю территорию вокруг. Будет построен бульвар, который свяжет улицу Дзержинского с юго-восточной частью комплекса. Также пара новых дорог в новом районе позволят разгрузить центр города».
Надежду на то, что новый комплекс позволит решить некоторые транспортные проблемы Петрозаводска, высказал и академик Российской академии архитектуры и строительных наук Вячеслав Орфинский. По его мнению, создание на данном месте делового и культурно-развлекательного и спортивного центров, должно повлиять на решение городских и республиканских властей, планирующих строительство торгового центра на проспекте Ленина в районе улиц Андропова и Дзержинского. Как заявил Орфинский, этот объект «заткнет проспект Ленина».
О победившем же проекте Вячеслав Орфинский заметил: «В конечном итоге мы выбрали лучшую концепцию из предложенных, так как сейчас Петрозаводск портят бессистемной застройкой. А новый проект должен логично вписаться в городской ландшафт».
Присутствующие на церемонии подведения итогов конкурса представители республиканской и городской властей также высказали свое мнение.
«Надеюсь, примеру «Охта Групп» последуют и другие инвесторы. Это – настоящий пример социально-ответственного бизнеса, - сказал мэр Петрозаводска Николай Левин. – А эта площадка очень важна для горожан, как символ, с которого начинался Петрозаводск».
По словам представителя «Охта Групп» в Петрозаводске Александра Ратникова, руководство компании склонялось к тому, чтобы выбрать проект финского архитектурного бюро Eagle Group Ink. и петрозаводских архитекторов Алексея Скрипицина и Эмиля Кулдавлетова. Согласно их проекту жилые зоны располагались более замысловатым образом, предполагалось строительство водяных мельниц на Лососинке и летнего амфитеатра наподобие тех, что строятся в Финляндии. Но этот проект не был поддержан большинством, входящим в жюри.
Победивший проект предполагает возведение центра отдыха, торговли и развлечений площадью 30 000 квадратных метров. Здесь же расположится экспозиция музея ОТЗ. Около трети территории займет жилой комплекс с детской площадкой и зоной отдыха. Также на участке планируется разместить автостоянку, открытую прогулочную зону и офисный комплекс.
Следить за новостями

Странно,а чего спорили?Как ларьки с пивом поставить.Порадовал голова города,оказывается,все предыдущие ларки типа игма,лнта,построены не социально-ответственным бизнесом,прикольно.Губернатору сообщаю,Петр начал строить город с завода,а Вы?
А что получат горожане-детские дошкольные учреждения, квартиры, больницы, дома для престарелых, спортивные площадки?-НИЧЕГО-дельцы получили лучшую землю в центре города, построят новый магазин-для сдачи в аренду площадей, и себе квартиры в центре-и зачем нам это надо-ответа нет и не будет
Пропала ямка.
Перерождение Петрозаводска в Петромагазинск проходит без эксцессов.
Лично я очень рад! новый район в центре, где можно будет гулять, новый бульвар, мостики через Лососинку - это настоящий подарок горожанам. Вы еще оцените по достоинству, когда это построят.
В ямке всю жизнь вечером опасно так и останется.
Срали они на это жюри и на всех этих дядечек. Похоже, что этот участок уже перепродан питерцами москвичам и будет там не совсем то, что на радужных картинках.
Уличу дзержинского продлят- ямку чтоли засыплю? Тоесть парка больше не будет!
Конкурс откатов....
Ruthenia, да какие тут откаты, не тот уровень, не набережная. Ну насыпят мелочи местным и то, когда за пивом сгоняют.
Обрадовались, блин. Территория бужет огорожена по периметру забором и кучей шлагбаумов, будете пальцем только в ту сторону показывать. Такая же будет котовасия, как и у других элитных коттеджей. Кому нужна там транспортная артерия? Те кто голосовали, хотят жить в центре и спать спокойно не видеть быдла и не нюхать выбросы
Кость-все правильно-народ околпачен в очередной раз.
точно, давайте лучше построим там угольную котельную и бараки для быдла. вот хорошо то будет! куча гопников, вонищща, пьянь и рвань! привычная большинству совков картина
[quote="btw"]
Лично я очень рад! новый район в центре, где можно будет гулять, новый бульвар, мостики через Лососинку - это настоящий подарок горожанам. Вы еще оцените по достоинству, когда это построят..[/quote]
- а я что-то не очень рад...
Нигде не опубликован подробный план, что и где будет построено (или я ошибаюсь?)
- Считаю, что не надо в центре города строить жильё, в городе и так тесно, жильё должно строиться в новых спальных микрорайонах с соответствующей перефирией и в коттеджных посёлках, а центр - для спорта, театров, концертных залов, аквапарков и т.п.
Так что это конечно будет "подарок горожанам", но только вот не всем, а некоторым горожанам.
По словам заместителя председателя правления компании Дмитрия Киселева, споры о том, какой из проектов более остальных достоин воплощения, длились несколько недель. В состав жюри входили петрозаводские и российские архитекторы, представители компании-инвестора, Минэкономразвития и Министерства строительства Карелии.
А почему-же не спросили жителей, что бы они хотели видеть на месте бывшего завода?
Что-то я нигде не видел предлагаемого на обсуждение списка будующих объектов строительства.
+Посещам энту( ВРЕМЕНА ГОРОДА) выставку и вот чаво я там не увидал! Все эти проекты ,как есть игнорируют городской траффик!Недавно,то есть вчера, я видал пробку,какой не видывал в нашем городе прежде!Колонна мошин стояла от путепровода на Вытегорке аж до самого Зарецкого кладбища. Считам ,шо нам жизненно необходим мост от улицы Кирова до ул. Льва Толстого,иначе через пару лет город станет,особливо в часы пик!Это почти прямая линия!Устройство такого моста разгрузит пл. Кирова улучшит сообщение меж районами города,а в дальнейшем по линии демонтируемой ж.дороги выйдет в район ул.антонова! ПРИВЕТ АВТОМОБИЛИСТАМ!
Эх партайгеноссе задерживается сейчас бы он нам глаза открыл.
До 17 октября в одном из цехов ОТЗ работает выставка "Времена города", там вы можете посмотреть на картинки проекта. Вход с улицы Калинина возле музея ОТЗ.
В проектируемом районе жилье займет треть территории. Совсем без жилья ни один район строить нельзя - это означало бы омертвление территории поздним вечером и по ночам.
Если уж на то пошло, магистрали, мосты и вообще инфраструктуру должны строить власти - города, республики и т.д. За границей делается только так. Потому что они налоги с нас собирают.
Я уже писал, что еще по советскому генплану развития Петрозаводска там должен быть спортивный парк. Что за нынещние планы? Толком никто не знает. То, что один человек дал посмотреть на своем мобильнике здорово отличается от этих схем. Да и на фотках начальники (кроме Левина) стоят на фоне старого плана завода. Да с цифирями какая-то путаница.
Вот непонятка с цифрами. Купили 20 га. Застройка по проекту - 3 га. Где еще 17? Хорошо, по городским правилам можно застраивать только 30% - получаем 3 га застройки с участка 10 га. Куда еще 10 га делись? Говорят, что перепродали московскому газпрому. Правда ли это? Что будет с остальными 10 га? Вопросы, вопросы...
Если бы на выборах голосовали за то, кого из депутатов посадить, то явка избирателей была бы близка к 100%.
Я уверена,что ничего хорошего здесь не будет- по обыкновению построят в первую очередь торговый центр для китайского дерьма(по быстрому бабки отбить) а ля Сигма,да пару-тройку стеклянных офисов-уродцев,коих в нашем славном городе уже в избытке,про архитектуру вообще молчу- нет её у нас по определению-чай не в Дюссельдорфе живём.
[quote="btw"]
До 17 октября в одном из цехов ОТЗ работает выставка "Времена города", там вы можете посмотреть на картинки проекта. [/quote]
- спасибо, схожу.[quote="btw"]
Совсем без жилья ни один район строить нельзя - это означало бы омертвление территории поздним вечером и по ночам[/quote]
- ну, неправда Ваша. Посмотрите на Европу - есть территории и побольше. Испания, Порт-Авентура, например. Да и в столицах есть примеры.
В городе УЖЕ некомфортно, УЖЕ пробки, а у нас всего-лишь 350 авто на тысячу, а в недалёком будущем - около 800 будет!
Зачем-же, вместо того, чтобы глядя в завтрашний день, пытаться пусть не решить, так хотя-бы НЕ УСУГУБИТЬ положение - закладывать очередную транспортную бомбу замедленного действия?
Неужели градоправители, предположительно люди достаточно умные и образованные, не бывали в Москве и Питере?
Нам тоже необходим такой-же транспортный коллапс?
Зачем самим наступать на грабли, после того, как это уже было сделано другими?
Чокнутый, насчёт спортивного парка - согласен, а в остальном - зачем задавать глупые вопросы? человек сказал достаточно ясно:[quote="btw"]
До 17 октября в одном из цехов ОТЗ работает выставка "Времена города", там вы можете посмотреть на картинки проекта. Вход с улицы Калинина возле музея ОТЗ. [/quote]
Да какие еще нафиг уплотнения и застройки в центре?! Берем финский город Лаппеенранта. Площадь 1756 км2. Население 72 тыщи. Берем Савонлинна. Площадь около 2000 км2. Население порядка 28 тысяч. Теперь Петрозаводск. Площадь 135 км2 при населении в 270 тысячи. Мы и так живем как кильки в банке, с точки зрения северного стиля жизни. А тут еще уплотнения в центре города втюхивают. Средневековый азиатский базар из стекла и бетона.
13.10.2010 22:17:09, дак и сходите на выставку, лично у меня вопросов не убавилось,а прибавилось.
Так когда ГРАБЛИ созреют - на них будут наступать уже другие.
А граблеразбрасыватели будут греться на солнышке.
[quote="чокнутый краевед"]
Да какие еще нафиг уплотнения и застройки в центре?! Берем финский город Лаппеенранта. Площадь 1756 км2. Население 72 тыщи. Берем Савонлинна. Площадь около 2000 км2. Население порядка 28 тысяч. Теперь Петрозаводск. Площадь 135 км2 при населении в 270 тысячи. Мы и так живем как кильки в банке, с точки зрения северного стиля жизни. А тут еще уплотнения в центре города втюхивают. Средневековый азиатский базар из стекла и бетона.. чокнутый краевед (Гость)[/quote]
ЧК тут полностью с тобой согласен.
Я нужен нам!!!
[quote="чокнутый краевед"]
Теперь Петрозаводск. Площадь 135 км2 при населении в 270 тысячи. Мы и так живем как кильки в банке, с точки зрения северного стиля жизни. А тут еще уплотнения в центре города втюхивают. Средневековый азиатский базар из стекла и бетона.. [/quote]
Браво, ЧК!!! :)
Цифры НЕУМОЛИМО показали не просто глупость -- ВРЕДИТЕЛЬСТВО властных чиновников!
Вывод: шариковых из мэрии, петросовета и губернаторства -- выгнать!
Давить на депутатов, чтобы срочно прописали в Законе институт Народного Контроля -- без него нам не выжить!!!
Мнения разделились. Одни находятся под влиянием радужных сентенций и я хорошо понимаю этих людей, мы все устали от бесконечно плохого, уже хочется чего-нибудь настоящего.
Другие видят в этом проекте элемент "нью-васюковщины". Давайте вернемся к этой теме через пару лет. Реал все расставит по своим местам.
Пробки - потому что автомобилям дан свободный бесплатный доступ в центр города, а комфортный общественный транспорт отсутствует, одни тесные маршрутки.
Запретите в центре города бесплатную парковку, пустите достаточно троллейбусов и автобусов - и пробок не будет.
А может возьмем для примера Хельсинки? Будем сравнивать столицу со столицей, тем более количество жителей тоже сопоставимо?
Скорее, я нахожусь под влиянием политики открытости и большой публичности группы "Охта". Было ли такое, чтобы например "Сана" прежде чем строить свое "Заречье" или Новую Перевалку, устраивала архитектурный конкурс, устраивала выставку проектов, спонсировала концерты?
[quote="btw"]
Да какие еще нафиг уплотнения и застройки в центре?! Берем финский город Лаппеенранта. Площадь 1756 км2. Население 72 тыщи. Берем Савонлинна. Площадь около 2000 км2. Население порядка 28 тысяч. Теперь Петрозаводск. Площадь 135 км2 при населении в 270 тысячи.[/quote]
Да к тому же надо учесть, что Лаппеенранта - низкорослый город в отличии от Петрозаводска. Т.е. возможно, при той же плотности застроек кол-во людей на 1 кв.м получается больше. Это ж очевидно!
[quote="btw"]
Запретите в центре города бесплатную парковку, пустите достаточно троллейбусов и автобусов - и пробок не будет. [/quote]
Да вообще запретить в городе машинам ездить и... пробок НЕТ !!!
Да и народу у нас многовато, можно разрешать В ГОРОДЕ ДЫШАТЬ только избранным - тоже решение неплохое.
А безработным запретить регистрироваться - и безработица в городе - 0% !!!
Если болит голова, не мажьте её зелёнкой - не поможет !!!
[quote="чокнутый краевед"]
Теперь Петрозаводск. Площадь 135 км2 при населении в 270 тысячи. Мы и так живем как кильки в банке, с точки зрения северного стиля жизни. А тут еще уплотнения в центре города втюхивают. Средневековый азиатский базар из стекла и бетона.. [/quote]
Браво, ЧК!!! :)
Цифры НЕУМОЛИМО показали не просто глупость -- ВРЕДИТЕЛЬСТВО властных чиновников!
Вывод: шариковых из мэрии, петросовета и губернаторства -- выгнать!
Давить на депутатов, чтобы срочно прописали в Законе институт Народного Контроля -- без него нам не выжить!!!
Да бросьте вы, 006 и Парт.аг.. (тьфу,зараза, не выговорить даже), засорять форум окурками. Люди ж цивильно общаются. Так не влезли, плюнули...
Так НЕТ влезли (далее по тексту)
Только при этом ГЛУПОСТИ пишут.
[quote="006"]
Только при этом ГЛУПОСТИ пишут.. 006[/quote]
Это по-вашему , ГЛУПОСТИ. Так выразите свою-альтернативную.
Противно, что наши форумы сводятся к тявканью. Неужели нельзя ПРОЧИТАТЬ собеседника, попытаться его понять, а потом ЦИВИЛИЗОВАННО отреагировать. А ведь предъявляете всем вокруг при это претензии - то вам недодали, это недовесили. Одни ярлыки и ноль конкретики...
[quote="чокнутый краевед"]
Теперь Петрозаводск. Площадь 135 км2 при населении в 270 тысячи. Мы и так живем как кильки в банке, с точки зрения северного стиля жизни. А тут еще уплотнения в центре города втюхивают. Средневековый азиатский базар из стекла и бетона.. [/quote]
Браво, ЧК!!! :)
Цифры НЕУМОЛИМО показали не просто глупость -- ВРЕДИТЕЛЬСТВО властных чиновников!
Вывод: шариковых из мэрии, петросовета и губернаторства -- выгнать!
Давить на депутатов, чтобы срочно прописали в Законе институт Народного Контроля -- без него нам не выжить!!!
btw, по поводу транспорта.
"автомобилям дан свободный бесплатный доступ в центр города".
Если ленту построили в центре города, то теперь прикажете с пакетами и в тралик? И платный доступ в центр, как вы это себе представляете? До таких идей даже компартия времен Никиты Сергеевича не додумалась.
"Запретите в центре города бесплатную парковку". От того, что парковка будет платной - машин поубавится или улицы сами собой расширятся? Как эта мера рассосет пробки?
Хорошо давайте сравним с Хельсинки. Если вы окажетесь в старом Хельсинки, где-нибудь в районе Рыбной пристани, то увидите довольно плотные застройки, в основном первой половины 20-го века, там все вперемежку; и жилые дома и конторы и предприятия. Люди строили город в соответствии с представлениями тех времен, да чтоб экономней было. Но поезжайте от Рыбной пристани на север и через 10 минут вы окажетесь в районах индивидуальной застройки, в лесах и парках, увидите поля для гольфа, дальше будет микрорайон застройки 70 - 80-ых, далее опять леса и парки, увидите большой аквапарк "Серена" (уже не самый большой, в Тампере еще больше отгрохали). Это все есть Большой Хельсинки, состоящий из нескольких городов и деревень. Ну что тут сравнивать? Разве в Петрозаводске тоже есть поля для гольфа и гигантские конно-спортивные комплексы? Если бы были, то сравнение было бы оправданным. Нам выехать некуда, только на дачу или на природу.
Далее. Причем тут низкорослый или высокорослый город? Разделите кол-во жителей на площадь города и получите плотность населения. Разве не так? А низкорослые города, как правило, менее плотные.
Разделите кол-во жителей на площадь города и получите плотность населения. Разве не так? А низкорослые города, как правило, менее плотные.. чокнутый краевед
Что вы называете площадью города? Просто хочу понять
не btw, тоже, что и все остальные - территорию, включеную в состав города. А население - люди, проживающие на данной территории.
Добавлю, почти в любом городе северной Европы есть тесный центр, с узкими улочками, проблемами с парковкой, ратушей, местной церковью, торговой площадью и каким-нибудь памятником. Но достаточно вырваться из исторического центра и наступает раздолье. Это северный образ жизни, когда много земли и воды, микрорайоны раскинуты на приличном удалении, а хорошая транспортная система делает быстродоступным любой городской район. Да еще много собственных домов. Разве это плохо?
[quote="чокнутый краевед"]
не btw, тоже, что и все остальные - территорию, включеную в состав города. А население - люди, проживающие на данной территории.. чокнутый краевед [/quote]
Все же хочу уяснить. Возможно не понимаю. Первый случай - на площади 30 кв.м стоит одноэтажный дом с 3 жителями. Второй пример - на площади 30 кв.м стоит двухэт. дом с 6 жителями. Какова плотность жителей в обоих случаях?
Да, глупости, потому что только мы их и читаем.
А те, кто что-то решает просто смеётся над нами.
[quote="btw"]
Запретите в центре города бесплатную парковку, [/quote]
То есть, Вы сваливаете бОльшую часть проблемы -- на граждан.
А ТУНЕЯДЦЕВ-ЧИНОВНИКОВ -- покрываете.
Кто НЕ РАСШИРИЛ Проспект Ленина???
Кто НАТОЛКАЛ в центр магазины и офисы???
Кто УГРОБИЛ общественый транспорт???
Так вот.
СПЕРВА:
1) расширить центральные улицы;
2) расчистить центр;
3) увеличить троллейбусный парк.
ЗАПРЕТИТЬ КРЕДИТЫ НА АВТОМОБИЛИ!!!
И только ПОТОМ, когда все пункты выполнены ЧИНОВНИКАМИ полностью -- вводить плату за стоянку в центре.
[quote="П.А."]
А те, кто что-то решает просто смеётся над нами.. П.А. [/quote]
Это меня мало волнует. Мне интересна полемика ЧК и bmw, и я ее читаю.
[quote="не BTW"]
Все же хочу уяснить. Возможно не понимаю.[/quote]
Площадь города это: площадь застройки + дворы + проулки-переулки + улицы + парки + стадионы + пустыри + водоёмы, ВКЛЮЧЁННЫЕ В ГОРОДСКУЮ ЧЕРТУ.
Это -- документ.
не BTW, а давайте считать не кусочек по выбору, а весь город, а то так можно по произвольно выбранному куску в Токио, обьявить его самым просторным городом в мире, забыв, что часть большая людей там обходится без ванн (некуда поставить) и ночует в капсулах (не нищие, а менегеры и прочий славный средний класс).
[quote="чокнутый краевед"]
не BTW, а давайте считать не кусочек по выбору, а весь город, [/quote]
Да я просто хочу понять расчет плотности. Да ладно...
[quote="чокнутый краевед"]
давайте считать не кусочек по выбору, а весь город, . чокнутый краевед[/quote]
Всегда казалось, что плотность населения в городах-небоскребах выше, чем в низкорослых городах, занимающих одну и ту же площадь земли. Или речь идет о плотности застройки? Тогда при чем здесь люди?
[quote="чокнутый краевед"]
Теперь Петрозаводск. Площадь 135 км2 при населении в 270 тысячи. Мы и так живем как кильки в банке, с точки зрения северного стиля жизни. А тут еще уплотнения в центре города втюхивают. Средневековый азиатский базар из стекла и бетона.. [/quote]
Браво, ЧК!!! :)
Цифры НЕУМОЛИМО показали не просто глупость -- ВРЕДИТЕЛЬСТВО властных чиновников!
Вывод: шариковых из мэрии, петросовета и губернаторства -- выгнать!
Давить на депутатов, чтобы срочно прописали в Законе институт Народного Контроля -- без него нам не выжить!!!
14.10.2010 12:02:19, простите, что сразу не врубился. 100 000 жителей. площадь города 100км2. Делим 100 000 на 100. Получаем 1000 жителей на 1 км2. По вышеприведенным примерам. Лаппеенранта. Делим 72 000 на 1756. Получаем 41 житель на 1км2. Петрозаводск. Делим 270 000 на 135. Получаем 2000 жителей на 1 км2. Много или мало? Если сравнить с азиатскими городами, где плотность порядка 10 000 - 30 000 жителей на км2, то нам лафа. Но Петрозаводск все-таки находится в северной Европе.
[quote="чокнутый краевед"]
чокнутый краевед[/quote]
Возвращаемся в начало разговора - в Петр-ке плотность выше, т.к. он многоэтажный в отличии от Лаппеенранты. OK?
А в Токио еще выше. И какие выводы Вы из этого делаете?
14.10.2010 12:07:16 и я о том же "А низкорослые города, как правило, менее плотные.." 14.10.2010 11:05:12
"Или речь идет о плотности застройки? Тогда при чем здесь люди?"
14.10.2010 12:07:16.
Город существует для людей, а не для построек, пристроек, торговых центров и даже не для автомобилей. Такая простая мысль, а местная власть до сих пор это не понимает.
[quote="чокнутый краевед"]
Такая простая мысль, а местная власть до сих пор это не понимает.. чокнутый краевед [/quote]
Вам,ЧК, уже делали замечание о том, что Вы не всегда четко понимаете, о чем говорите. Вы ж сами себя запутали цифрами. Есть масса числовых показателей - кол-во кв.м жилья на человека, плотность застройки и т.д и т.п. По-аккуратнее надо быть с цифрами! Ничего личного. Считаю дискуссию по теме метров для себя исчерпанной.
14.10.2010 12:19:24, В Петрозаводске плотность выше, так как на меньшей территории живет больше людей. Всякое иное утверждение математически неверно и таит в себе потенциальную ошибку. Как насчет арифметики в начальной школе?
[quote="чокнутый краевед"]
В Петрозаводске плотность выше, так как на меньшей территории живет больше людей. . чокнутый краевед [/quote]
Могу еще добавить, что в огороде бузина а в киеве дядька
"Вы ж сами себя запутали цифрами." Где и когда, буду благодарен, если объясните. Кроме одного действия деления есть и еще другие действия? Или я неправильно разделил?
"Есть масса числовых показателей - кол-во кв.м жилья на человека, плотность застройки и т.д и т.п." И что эти показатели? А есть общий показатель - плотность, из которого следует ясный вывод - хорош уплотняться, пора расширяться. А "своей массой показателей, выданных с умным видом", чиновники только мозги пудрить научились. Особенно Мудрин в этом преуспел, стока показателей намутит, что и прав вроде, а как задумаешься - полную хрень городит.
"Кончилась эпоха уродской застройки Маслюка и началась новая"-тут никуда не попрешь-что правда то правда..
14.10.2010 12:26:06, ребят, ну тактика то у вас нехитрая и давно изученная - попытаться заболтать и перевести стрелки на частности или на глупости, на многоэтажки/одноэтажки, как в данном случае. Ну заболтаете вы тему, заткнете рот мне, еще десятерым - что изменится то? Изменится ситуация при которой дается зеленый свет магазинам, но красный - спортплощадкам, детсадам и школам? Изменится ваше антисоциальное поведение? Конечно изменится, если вас выгнать из власти к чертовой матери. Тогда много чего к лучшему изменится. Ну забалтывайте и дальше, пока еще можете.
[quote="чокнутый краевед"]
Теперь Петрозаводск. Площадь 135 км2 при населении в 270 тысячи. Мы и так живем как кильки в банке, с точки зрения северного стиля жизни. А тут еще уплотнения в центре города втюхивают. Средневековый азиатский базар из стекла и бетона.. [/quote]
Браво, ЧК!!! :)
Цифры НЕУМОЛИМО показали не просто глупость -- ВРЕДИТЕЛЬСТВО властных чиновников!
Вывод: шариковых из мэрии, петросовета и губернаторства -- выгнать!
Давить на депутатов, чтобы срочно прописали в Законе институт Народного Контроля -- без него нам не выжить!!!
[quote="btw"]
Пробки - потому что автомобилям дан свободный бесплатный доступ в центр города, а комфортный общественный транспорт отсутствует, одни тесные маршрутки.
Запретите в центре города бесплатную парковку, пустите достаточно троллейбусов и автобусов - и пробок не будет.
[/quote]
- тут, пожалуй, тоже Ваша неправда.
Да, конечно, есть города куда ограничивается въезд - но это очень старые, средневековые города, где исторически узкие улочки, как в Праге, Лондоне, Барселоне.
Наш город уж явно не из этого порядка.
И почему всегда надо стремиться что-то запретить, как правило то, что как раз людям и нужно?
Как по-Вашему, ради чего в городе должно всё строиться? Ради людей, ради самого строительства или ради прибыли?
По-моему, должно делаться как людям удобнее, и прибыли от этого будут не меньше, а больше.
Здесть-то как раз всё ясно: большая площадь с готовыми коммуникациями, строительство обойдётся дешевле, а спекулятивная цена квадратного метра сейчас высока, вот и надо ловить момент. Это намного проще, чем вкладываться в аквапарк и ждать, когда он ещё окупиться.
Так что в целом, противники застройки в том виде, в котором она сейчас преподносится мне кажутся более грамотными и аргументированными,(ну, кроме конечно дурака партая со своим дебильным народным контролем) и не надо тут быть великим специалистом, чтобы понять, что город дальше уплотнять уже нельзя.
В документе -- Генеральном плане города -- проведена ГРАНИЦА, окружающая город на 360 градусов.
Внутри границы -- площадь земли (застроенной и не застроенной) и жители города.
Количество жителей (человек) делим на количество квадратных километров площади города ВНУТРИ ГРАНИЦЫ и получаем плотность населения в ЭТОМ городе.
Партайгеносе, Да знают они все прекрасно, это была попытка заболтать тему или довести ее до абсурда. Свинья отлично знает, что она свинья и какой образ жизни она ведет, но желает, чтоб перед ней бисер пометали.
[quote="Партайгеноссе"]
Я -- [/quote]
- да не протебя разговор, заткнись, дискредитируешь тут только своей глупостью.
в финке все центры строят или на окраине или за городом,и дороги и все остальное к ним подводят,и в птз надо бы так делать ,а не в центр лепить,в центре надо жилье строить.очень жаль,что не выиграл финский проект!
...Я наших планов люблю громадьё ...(из Маяковского)
Ледовый дворец на кургане лет 5-7 строят. Так-же новые микрорайоны на Кукковке и Древлянке, бассейны, культурно-развдекательные центры, пешеходки в центре и др. и пр. и тчк.
Зачем так волноваться?
Ограничивать въезд можно введением платы за парковку, и так делается практически везде.
Прежде всего, людям нужен чистый воздух и безопасность. Запруженный автомобилями центр города отнимает у людей и то, и другое.
У вас есть осуществимые предложения, что делать с территорией бывшего ОТЗ?
Кстати говоря, строительство на площадке ОТЗ как раз позволит уже сложившийся центр (вдоль проспекта Ленина) разгрузить! Например, людям с Кукковки, Голиковки не потребуется ехать в торговые центры на Ленина
а кто завтраивать будет какая фирма?платная парковка везде в финке,центр платный.в птз хотя бы 30-50 рублей час сделали,а деньги на блгоустройство!
[quote="btw"]
У вас есть осуществимые предложения, что делать с территорией бывшего ОТЗ?[/quote]
Есть!
1. Убрать свои грязные липкие руки от этого участка земли.
2. Провести общегородское обсуждение вопроса застройки-незастройки на протяжение года. Со сбором предложений и анализом этих предложений ОБЩЕСТВЕННОЙ КОМИССИЕЙ.
3. Отобранные общественной комиссией предложения -- выставить на городской (или карельский) референдум!
ВОТ ТАК -- БУДЕТ ПРАВИЛЬНО.
[quote="с уважением Беломедведев П.Г."]
жизненно необходим мост от улицы Кирова до ул. Льва [/quote]
браво,Генитальич!
а почему бы, действительно, не обсудить - здесь и сейчас, какие общественно-значимые объекты люди видят в ямке?
Какой должна быть застройка на этой площадке?