Как сообщили в карельском управлении Антимонопольной службы, в декабре 2009 года проводился открытый аукцион на право выполнения работ по содержанию действующей сети автомобильных дорог общего пользования М18 – «Кола» от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией. Заказчиком аукциона выступило управление «Колы», а максимальная цена контракта составляла 326 265 245 рублей.

К участию в конкурсе были допущены две организации – ГУП РК «Мост» и ООО «Технострой», которые в установленные сроки внесли денежные средства в качестве обеспечения заявок на участие в аукционе. Но поскольку в день проведения торгов участие в них принял лишь «Технострой» (ГУП РК «Мост» на торги не явилось), аукцион был признан несостоявшимся и контракт должен был быть заключен с единственным участником по максимальной цене.

Однако одновременно с заключением государственного контракта ООО «Технострой» подписало с ГУП РК «Мост» договор субподряда по содержанию действующей сети автомобильных дорог.

«Неявка ГУП РК «Мост» на торги, несмотря на внесение денежных средств в качестве обеспечения заявки, а также заключение договора субподряда в день подписания госконтракта, расцениваются как действия, совершенные хозяйствующими субъектами по соглашению, которое способствовало обоюдному удовлетворению коммерческих интересов и результатом которого явилось поддержание цены аукциона», - посчитали в Антимонопольной службе.

В итоге обоим предприятиям были выданы предписания о недопущении антиконкурентных соглашений с хозяйствующими субъектами, направленных на поддержание цен на торгах.