Об этом говорилось во время рабочей встречи начальника Октябрьской железной дороги Виктора Степова и главы республики Андрея Нелидова с гендиректором «Северо-Западной пригородной пассажирской компании» Константином Воронцовым. По словам последнего, с начала 2011 года полномочия по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом пригородного сообщения в Карелии примет на себя ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания». В 2011 году сфера деятельности предприятия распространится, помимо Карелии, на Мурманскую и Псковскую области.

Как заверил Воронцов, деятельность компании в Карелии будет направлена на сохранение действующих маршрутов пригородных поездов и создание качественных и доступных условий проезда граждан. А объем пригородного сообщения в 2011 году будет сохранен на уровне 2010-го. Он подчеркнул, что ни в одном регионе тариф для населения не устанавливается на уровне экономически обоснованного тарифа. Ожидается, что разницу компенсирует федеральный бюджет. По Карелии расчетный размер компенсации на следующий год составит порядка 300 миллионов рублей.

По словам Андрея Нелидова, потребность в субсидиях на обеспечение пригородных пассажирских перевозок в Карелии в федеральные органы уже заявлена. В то же время губернатор высказал компании несколько дополнительных пожеланий. Во-первых, предприятие должно быть зарегистрировано в Карелии и, соответственно, платить налоги в бюджет республики. Во-вторых, от бизнеса ждут инвестиций в развитие, а не просто эксплуатации уже существующих ресурсов. В этой связи возникла идея со временем создать и зарегистрировать в Карелии дочернее предприятие компании-перевозчика. При этом правительство республики могло бы передать этому предприятию принадлежащий Карелии подвижной состав и, тем самым, стать одним из ее акционеров.