Количество ДТП на пешеходных переходах в прошлом году увеличилось на треть
Как рассказал сегодня на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения врио начальника карельского управления ГИБДД Андрей Романов, в 2010 году в республике было зарегистрировано 789 учетных ДТП, в которых погибли 106 человек, а 961 получил ранения. В том числе, 165 аварий было зарегистрировано на федеральных трассах, 179 – на региональных и 420 ДТП произошло в населенных пунктах. Хуже ситуация с аварийностью стала в Беломорском, Кондопожском, Лоухском и Пряжинском районах, где зафиксирован значительный рост дорожно-транспортных происшествий. По причине нарушения правил дорожного движения водителями из других регионов зарегистрировано 115 ДТП, 17% от общего количества.

Также Андрей Романов отметил, что в прошлом году значительно – на 33% – выросло число ДТП на пешеходных переходах. В 80 таких происшествиях погиб 1 человек и 83 получили ранения. Для сравнения, в 2009 году было 60 подобных ДТП, в которых погибло 3 человека, 58 получили травмы. По мнению Романова, росту ДТП способствовал и тот факт, что из 597 пешеходных переходов 87 не соответствовали требованиям эксплуатационного состояния.

Основные же причины серьезных ДТП практически не меняются из года в год. Это – нарушение скоростного режима (в 2010 году по этой причине произошло 211 аварий, в которых погибло 34 человека); нарушение правил обгона и выезд на «встречку» (82 ДТП, погибло 27); управление транспортом в нетрезвом виде (83 ДТП, погибло 13). Помимо этого, из-за нарушения ПДД пешеходами произошло 110 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли 12 человек.

Также, несмотря на принимаемые меры, увеличилось число ДТП с участием детей и подростков до 16 лет. В 81 подобной аварии погибло 3 ребенка, а 84 получили ранения. Да и в наступившем году за первые 19 дней уже зарегистрировано 7 ДТП с участием детей, в которых погиб один ребенок.

По мнению карельской ГИБДД, в республике необходимо создать «атмосферу общественного осуждения и негативного отношения к нарушителям». Для этого ведомствам, общественным и коммерческим организациям и страховым компаниям следует усилить воздействие на граждан через СМИ. А автошколам в процессе обучения будущих водителей особое внимание уделять правилам безопасности перевозки детей и проезда мест вблизи расположения детских образовательных учреждений.




Следить за новостями