Тяжелые грузовики уничтожают плоды трудов карельских ДСУ
Руководители Костомукшского, Муезерского и Калевальского дорожно-строительных управлений намерены в самое ближайшее время обратиться с официальным письмом в ГИБДД Карелии. Через этот документ строители хотят призвать к ответственности водителей лесовозов, перевозящих грузы на автомобилях с цепями на колесах, как сообщает пресс-служба костомукшской администрации. По их словам, ежедневный проезд по трассам от Ледмозера до Кочкомы около 30-40 большегрузников, наносит непоправимый ущерб дорожному покрытию. Разбитый и искореженный асфальт затрудняет проезд всего остального транспорта, приводит оживленные дороги в непригодное для дальнейшей эксплуатации состояние и ложится тяжелым бременем на бюджет предприятий, отвечающих за содержание республиканских трасс.Дорожники северных районов Карелии, где концентрируется значительное количество предприятий, занятых вывозкой леса в Финляндию, всерьез обеспокоены создавшимся положением на подконтрольных им участках и надеются на понимание и помощь со стороны руководства ГИБДД, способного данной им властью навести порядок на дорогах республики.
Следить за новостями

По карельским дорогам можно ходить только в тапочках и пешком!
На некоторых участках - только в сапогах. А на других - только на бронетехнике.
А что - грузовики ездят только между Ледмозером и Кочкомой ?!
Вопрос с грузовиками действительно актуальный и своевременный.
Наши дороги не рассчитаны на такую технику, грузовики её рушат, естественно, хозяева грузовиков дороги не восстанавливают. Может, их вообще запретить? Или заставить строить свою дорогу в обход общественных трасс? Всё равно экономика от этих грузовиков получает гроши. А вывоз сырья конкурентам просто дико вредит нашей экономике!
и вообще вместо леса скоро одна пустыня будет - все вырубили
Очень жидкий асфальт-надо вообще запретить по нему ездить, а с пешеходов тоже собирать дорожный налог в зависимости от массы тела...
Власть меняется, а политика разбазаривания непокалебима.
[quote="Дуст"]
непокалебима..[/quote]
непокобелима
На Шапшезеро лет 5 назад новый асфальт положили дык лесовозники сразу повадились пиловку возить за весну все покрытие лохмотья..
Нет, в самом деле, дороги строят с какими-то идиотскими расчётами, что грузовик с лесом её рушит.
Если строить нормально, с нашим разворовыванием будет очень дорого. Вывод один - запретить тяжёлые грузовики или заставить лесных воров строить свои дороги.
[quote="Дуст"]
Власть меняется, [/quote]
ну выдал Дустик. От тебя тараканы только убегать могут.
Хватит лес рубить ! Чиновники, на вашей совести экология нашего края ! Ваши внуки где будут жить ? Задумайтесь.
Как будто ДСУ хорошие дороги делает.
Да не, реально лесовозы-воровайки дороги раздалбывают. Часто по лесам езжу, стопицот жигулей так дорогу не помнут, как один Урал. А из Костомукши на чухонку правая полоса вообще как транвайные рельсы промята.
Да ладно!!
Ну самый дэцл гипербола 8)
В загранке так: каждое большое тачило должно таскать столько тонн, сколько по конструкции ему положено. Считается, что так оно не разрушает покрытие дороги /типа ширина шин на единицу площади поверхности... чета типа того/. Если водила перегружает, то платит немалые деньги за расстояние, пройденное с перегрузом /на восстановление дорог/.Вру, не водила, а грузоотправитель. Но у них есть весовой контроль, без взяток.
Из Падозерскоого карьера самосвалы круглые сутки тянут щебень,а рядовые гаишники на них не смотрят т.к.на верху всё решено!В итоге одни набивают карманы,а мы как быдло платим налоги и вкладиваем деньги в ремонт своих авто!Надо боротся!
[quote="Бухалыч"]
Надо боротся![/quote]
Как и чем? С матюгами и транспарантами к правительству? Так они нам в ответ новый закон о митингах)))
А в центре Петрозаводска Таможня таможит фуры - это тоже ведь нормально. Хотя по в центр им забираться запрещеноо...
Летом 2010г на ул.Ватутина поменяли асфальт. И что вы думаете: в
последующие два дня Камазы таскали грунт по этому асфальту.