Все радиотехнические и светотехнические средства аэродрома "Бесовец" 20 июня работали в штатном режиме до повреждения линии электропередач упавшим самолетом. Это установил в ходе расследования Межгосударственный авиационный комитет.

Как сообщает сайт комитета, диспетчерский локатор, дальняя и ближняя приводные радиостанции были исправны и работали в штатном режиме. Система светосигнального оборудования с огнями малой интенсивности была исправна: огни приближения, входные огни и ограничительные огни ВПП горели. Отключение системы было кратковременным - аварийные автономные источники (дизель-генераторы) сработали своевременно, и электроснабжение ССО ОМИ было восстановлено через 5 сек после его отключения.

Энергоснабжение аэропорта действительно отключил самолет во время падения. На удалении 425 метров от места первого касания самолета верхушки деревьев самолет пересек ЛЭП, ведущую на ближний привод, и разрушил ее. При этом произошло короткое замыкание и автоматическая подстанция ПС-21 выполнила аварийное штатное отключение всей трассы питания аэропорта.

В данный момент расследование продолжается, проводится прослушивание бортового и наземного диспетчерского магнитофонов, изучаются снимки экранов диспетчерского радиолокатора. Проводится оценка профессиональной подготовки экипажа и подготовки экипажа и воздушного судна к аварийному полету.