Средства на дорожное хозяйство Карелии в будущем году увеличатся втрое
В будущем году на строительство, ремонт и проектирование дорожных объектов предусматривается от 2,5 до 2,7 млрд. рублей. Это втрое больше, чем в текущем году, когда на те же цели было выделено всего лишь 728 миллионов. Деньги в дорожный фонд большей частью пойдут с акцизов на топливо - согласно прогнозам министерства финансов РК, в следующем году этот источник должен дать 2 млрд. 176 млн. рублей. Остальные деньги - примерно 486 миллионов - должны поступить от доходов по транспортному налогу. Об этом рассказал на сегодняшнем на брифинге в правительстве министр строительства РК Александр Ефимов.

Дорожные фонды появятся во всех регионах страны с 1 января будущего года. Поскольку они будут входить в бюджетную структуру, таким образом они будут защищены от нецелевых расходов. В задачи фонда входит решение двух проблем. Во-первых, приведение в нормативное состояние федеральных автомобильных дорог, а во-вторых, доведение территориальных до уровня федеральных. На средства, полученные федеральным дорожным фондом к 2015 году, планируется отремонтировать большую часть федеральных дорог и построить новые трассы. Как отметил А.Ефимов, в республике лавный акцент будет сделан на ремонт мостов и приведение в порядок сети автомобильных дорог на юге Карелии, как наиболее благоприятного для развития туризма района.

В ближайшее время будет направлено 300 млн. рублей на ремонт дороги Олонец-Питкяранта-Леппясилта. С нового года планируется вкладывать средства на 30 километров дороги, ведущей к пункту пропуска Сювяоро, который будет реконструирован на средства Евросоюза. Ожидает ремонта трассы Кемь-Лонка, продолжатся работы на трассе Кочкома-Тикша-Ледмозеро. Министр особо подчеркнул, что все накопившиеся сегодня проблемы не решить разом. Однако, в течение трех-четырех лет работы дорожного фонда все основные направления в Карелии будут приведены в хорошее состояние, ни один населенный пункт в республике не останется отрезанным от транспортного сообщения из-за плохой дороги или аварийного моста.
Следить за новостями