На обеспечение дорожной безопасности в Петрозаводске выделено 9 миллионов рублей
Столица Карелии занимает лидирующее место в Северо-Западном федеральном округе по количеству автомобилей. Как сообщает пресс-центр администрации Петрозаводска, на тысячу жителей приходится 354 всех автомобилей, или 266 индивидуальных. А поскольку дороги в городе не рассчитаны на такой поток и не расширяются, соответственно, увеличение количества машин привело к ухудшению условий движения. В часы «пик» на улицах и перекрестках города возникают транспортные пробки и, как следствие, увеличивается риск возникновения дорожно-транспортных происшествий.Сделать городские дороги комфортными для водителей и безопасными для пешеходов призвана программа «Повышение безопасности дорожного движения в 2010-2012 гг.». В рамках программы в текущем году построено 2 новых и восстановлен 1 светофорный объект, выполнена реконструкция 19 светофорных объектов - линзы заменены на светодиодные, введены пешеходные фазы, установлены электронные табло обратного отсчета. Сейчас идет проектирование светофорных объектов на ул. Правды, где в целях безопасности будет изменена схема дорожного движения, установлены 3 светофора.
Также в этом году установлено 6 км пешеходных ограждений и отремонтировано 1,5 км. До конца года планируется все светофорные объекты обустроить табло обратного отсчета времени. А к концу 2012 года практически все светофорные объекты города станут современными. На загруженных трассах нерегулируемые пешеходные переходы исчезнут, на них активно устанавливают светофоры.
По информации мэрии, за последние 3 года количество ДТП в Петрозаводске уменьшилось на 31,16% благодаря выполнению программы, количество раненых стало меньше на 34,68%, количество погибших - на 26,08%. По сравнению с 2005-2006 годами количество погибших и раненных уменьшилось более чем в 2 раза, а детский травматизм уменьшился в 5 раз. И это несмотря на рост количества транспортных средств. По сравнению с 2005-2006 годами значительно увеличились объемы средств, которые в целом выделяются на обеспечение безопасности дорожного движения - сумма составляет порядка 9 млн. рублей.
Следить за новостями

И ни слова о пешеходном переходе по ул. Попова - ЦСК /конечная остановка/.
Видимо, по устоявшейся традиции, чтобы попасть в список необходимо набрать N-ное колличество жмуриков.
Через 50 метров есть пешеходный переход на Попова и нечего шлятся по дорогам.
На Красноармейской (участок от училища до ул. Коммунальной до светофора) вечером всегда громадные пробки аж до нижнего Чапаевского кольца, т.к. нет знака остановка запрещена. Один-два водителя паркуют машины по ходу движения в сторону "Кея" и сотни машин стоят в пробке. Уважаемые чиновники отвечающие за безопасность движения, изучите этот вопрос (об установке знака остановка запрещена или пусть магазины, у которых останавливаются водители сделают парковку для а/м)
на конечной попова чурки рулят
Мы к ЦСК не ходим, по своему статусу мы к ЦСК подъезжаем.
Это чтоб люки заваривать?
Ну вот медвепут уехал и толку никакого-теперь понятно чем занимается правительство-люки заваривает и ограждения выставляют
А где устранение главной причины пробок . Как были улицы узкие так и остались.
Голова у тебя узкая. А улицы у нас хорошие.
Зато, Легкая,( Справедливая Россия) на теме плохих дорог хочет въехать в Думу. Собирает подписи на Перевалке. Радетельница...
Да вы задолбали, улицы узкие... Давайте весь город в сплошной асфальт закатаем, так один хрен останутся недовольные - парковок не хватает, не проехать. Понабрали кредитов - всем хочется же свою попу в тепле и под крышей возить...