Вчера в карельском парламенте обсуждали введение налога на роскошь
Вопрос социальной справедливости на данный момент - один из самых острых для наших граждан, как отметила на первом заседании специальной парламентской рабочей группы, Лариса Жданова (фракция «Единая Россия»). Обсуждается необходимость введения нового налога довольно активно во всех инстанциях, но, как было отмечено на заседании, нужен он или нет, должны решать не те, кто живет в пределах Садового кольца, а все жители страны.
- Наша задача – научить людей более активно реагировать на процессы, происходящие в стране, поэтому обсуждение этой крайне важной инициативы должно стать всенародным, - пояснила Лариса Жданова.
Решено было организовать заседание парламентского "круглого стола", которому уже дали название «Налог на роскошь – шаг к социальной справедливости», посвященного именно этому вопросу. Обсуждение наболевшей темы председатель комитета по социальной политике Александр Селянин (фракция «Единая Россия») предложил разделить на три блока: экономический, социальный и юридический. Причем мнение депутатов и общественности, высказанное в ходе "круглого стола", будет носить отнюдь не рекомендательный характер: позиция, как подчеркнул президент ТПП Карелии Александр Панкратов, тоже присутствовавший на заседании, должна быть предельно жесткой, налог надо вводить, но при этом проследить за тем, чтобы он не затронул средний класс.
К слову, Карелия имеет шанс стать пилотным регионом в введении налога на "автомобильную роскошь" - для владельцев дорогих авто большой мощности будет повышена ставка налога.
Поскольку депутаты считают необходимым привлечь к обсуждению как можно большее количество людей, то опросы и "голосовалки" по этому поводу будут размещены на всех доступных Интернет-ресурсах.
- Необходимо дать жителям Карелии понять, что сложившуюся ситуацию можно быстро изменить лишь личным участием, давлением общественного мнения на руководство страны, - отметила Лариса Жданова.
Для справки: первым о необходимости введения "налога на роскошь" в ноябре прошлого года сказал премьер-министр РФ Владимир Путин. Однако, так или иначе, реализация введения налога на сверхпотребление связана со множеством проблем. Во-первых, само по себе определение роскоши (или сверхпотребеления) уже вызывает вопросы. Минэкономразвития, например, предлагает считать таковой квартиры площадью более тысячи квадратных метров и авто стоимостью больше трех миллионов и мощностью свыше 400 л. с. Но под эти критерии и в Белокаменной, как сообщает Федеральная налоговая служба, попадает только 18 квартир. Машин, конечно, больше, но и с ними есть загвоздка. Если вводить налог, исходя из стоимости авто, то по сути это заставит владельца каждый год делать его переоценку.
В общем, вопрос еще сырой, прорабатывать придется много, обходя подводные камни.
Следить за новостями

Обсуждается введение налога на "роскошные машины" свыше 250 сил...
Например совершенно "роскошный" Cadillac De Ville IIX "роскошной мощностью" в 273 силы, но 1991 года выпуска стоит 150 тыр..
Не менее роскошный Oldsmobile Aurora 1995 года выпуска мощностью 253 силы - 195 тыр
Ну и таких примеров на автору нашлось 1143 (сил больше 250, старше 2000 года, растаможенные, небитые, ценой до 500 тыр)
Пилотный регион....давайте уже пилотируйте отседа
[quote="Водитель маршрутки"]
первым о необходимости введения "налога на роскошь" в ноябре прошлого года сказал премьер-министр РФ Владимир Путин.[/quote]
Все имущество на дочке, доча замужем за китайцем и живет за бугром-короче гол как сокол, честен и порядочен.
что лучше, собирать больше налогов или меньше/эффективнее тратить?
по-моему, за второе браться нужно в первую очередь.
в свою очередь, собирать больше налогов - это начать "душить" бизнес, а собирать больше налогов с богатых - это значит уже добраться до создателей рабочих мест (джоб-криейторов).
в Штатах на этот счёт шутят "а вы когда-либо получали джоб-офер от бедных?!"...
Надо с нищих граждан брать налог на нищету и бедность-они не смогут спрятать и спрятатся за бугром.
если в Карелии есть умные руководители, они должны провозгласить Карелию регионом свободным от налога на роскошь.
типа, олигархи всех мастей, здесь ваша яхта, остров, вилла и вертолёт будут в полной налоговой безопасности! и ещё (the last but not least), у нас нет запрета на казино!
и всё, будет такой рост, который не снился обеим главам даже после самого забористого кокоса...
Такой налог для богатеньких скупердяев давно пора вводить ! Предлагаю 50%, иначе Сибирь ждёт
Нищие достали уже,стоят у дома целый день,дай денег,дай сигарету,ну хоть что нибудь дай.Надо их куда то что то с ними делать.Пускай попечительские советы их на содержание возьмут.
[quote=""]
фракция «Единая Россия»[/quote]
Оооо, запрет на упоминание едросни в присутствии народа - снят.
[quote=""]
Минэкономразвития, например, предлагает считать таковой квартиры площадью более тысячи квадратных метров и авто стоимостью больше трех миллионов и мощностью свыше 400 л. с. Но под эти критерии и в Белокаменной, как сообщает Федеральная налоговая служба, попадает только 18 квартир. Машин, конечно, больше, но и с ними есть загвоздка.[/quote]
Еще один бюрократический высер от партии ворья. Рака мозга авторам.
Доходы работяг депутатов будут гостайна.
[quote="Водитель маршрутки"]
Обсуждается введение налога на "роскошные машины" свыше 250 сил...
Например совершенно "роскошный" Cadillac De Ville IIX "роскошной мощностью" в 273 силы, но 1991 года выпуска стоит 150 тыр..
Не менее роскошный Oldsmobile Aurora 1995 года выпуска мощностью 253 силы - 195 тыр
Ну и таких примеров на автору нашлось 1143 (сил больше 250, старше 2000 года, растаможенные, небитые, ценой до 500 тыр)
Глупо рассуждать про старые вёдра. Впрочем маршрутчик, и этим всё сказано.
Пилотный регион....давайте уже пилотируйте отседа. Водитель маршрутки (Г[/quote]
Больше нечего обсуждать?
Лучше обсудите проблему ямы у 9 школы, которую Петрго должен заделать.
[quote="Водитель маршрутки"]
Например совершенно "роскошный" Cadillac De Ville IIX "роскошной мощностью" в 273 силы, но 1991 года выпуска стоит 150 тыр..
Не менее роскошный Oldsmobile Aurora 1995 года выпуска мощностью 253 силы - 195 тыр
Ну и таких примеров на автору нашлось 1143 (сил больше 250, старше 2000 года, растаможенные, небитые, ценой до 500 тыр) [/quote]
Несмотря на низкую продажную цену, эти машины очень дороги в содержании и эксплуатации. Поэтому в основном их покупают не для каждодневной эксплуатации, а "для души". То есть в каком-то смысле - это роскошь, а не средство передвижения. Часто у их владельцев есть ещё другая машина - для постоянного передвижения.
[quote="костьми падём"]
Глупо рассуждать про старые вёдра. Впрочем маршрутчик, и этим всё сказано.
Пилотный регион....давайте уже пилотируйте отседа. Водитель маршрутки (Г
. костьми падём[/quote]
Эти "старые вёдра", если за ними следили, то легко окунут в говно любую новую "бюджетку" типа Приоры, Логана или Акцента.
У меня Оппель корсса 1991 года и я рад!
Опель Вектра 136 сил.
Я доволен.
и живёт за китайской стеной!
ха-ха, уж чинуши против себя ничего плохого не примут!у многих машины от 250 л.с.(тойота лэнд кризер 200 например и другие) так ведь платить не хотят. и с квартирами также сделали бы от метров 400-500 налог, так ведь не хотят сами ничего платить, только балоболить могут!
налог на роскошь Владимир Владимирович предлагает ввести каждые 2 года-раз 6-7 уже было.Всё о России батюшке думает!!!
Люди делятся на тех, на кого можно положиться и на тех, на кого нужно положить.
Крысы пытаются создать "Соцсправедливость",веселее истории пожалуй и придумать нельзя!
Так ведь по новому закону,вся ИНФОРМАЦИЯ по преступлениям экономического характера будет иметь статус ГОСТАЙНЫ!!!и тот кто попытается опубликовать данные,могут запросто загреметь на 12 годков!!!
Вот вам и "славная демократия"!!!!
че тут решать, всю "рублевку", чиновников, артистов фанерщиков, МВД, ФСБ на 50% за роскошь.
Это обычная разводка. Снимают бабло за смс и всё
Я просто уверен -власти ничего плохого для себя не сделают-как и Путин.