На "отремонтированных" дорогах надо ставить год ремонта,гарантию,и фамилию начальника организации большими белыми (несмывающимися) буквами,может так мы сможем удержать рост затрат на золотые дороги,правда по этому "компоненту" нам Лужка не перещеголять,там смета,говорят,была из расчёта 200 млн.на 1 км,да ещё говорят долларов!!!(я не верю)

Город с населением более 20 000 - вреден для проживания. Пускай разваливается...

В Петрозаводске продолжается ремонт дорог.

И почему они становятся все хуже и хуже?

Эти дороги не ремонтировать надо, а ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ на нормальные не промерзающие с водоотводными системами и геополотном. И все что под дорогами тоже (старые железные трубы и древние кабели). Технологий даже в современной России хватает, да все мимо нас

На Шотмана вместо ремонта отбойником сузили проеджую часть.

как велиГ и мАгуч руЗкий ЙАзЫГ

[quote="электорат"]
Эти дороги не ремонтировать надо, а ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ на нормальные не промерзающие с водоотводными системами и геополотном. И все что под дорогами тоже (старые железные трубы и древние кабели). Технологий даже в современной России хватает, да все мимо нас. [/quote]

Ну хоть один стоящий комментарий! Действительно, для Петрозаводска просто гигантская проблема - это сточные воды. После дождя не едешь а плывёшь. А если ты на не на машине, то домой придёшь в 100% насквозь промокшей обуви.

Недавно заметил что где-то на дорогах начали ставить дренажные решётки. Это хорошо. Один вопрос только - они по науке сделаны или так что после хороших дождей через эти решётки вымоет весь грунт из под асфальта?

На Шотмана вместо ремонта отбойником сузили проеджую часть.

Отбойники в ценре города? На узких дорогах?......Дурдом.

В моей квартире продолжается уборка и я сегодня вечером
буду мыться!