На предприятиях полигона Октябрьской железной дороги активно внедряются технологии бережливого производства, в том числе и в Карелии. К примеру, ремонтное локомотивное депо Петрозаводск (ТЧр-24) - предприятие-победитель российского конкурса на кубок имени А.К. Гастева в 2012 году, - получило экономический эффект размером в 6 млн. 675 тыс. рублей. Из 10 основных один лишь проект по сокращению времени простоя локомотива ТЭМ2 и ЧМЭ3 в ремонте позволил сократить время цикла на 40% и принес экономический эффект 3 млн. 493 тыс. рублей.

В развитие и построение производственной системы железнодорожной отрасли весомый вклад вносят пилотные подразделения Петрозаводского региона: Петрозаводская дистанция электроснабжения (ЭЧ-8), Петрозаводская дистанция сигнализации, централизации и блокировки (ШЧ-17), Петрозаводский отдел материально-технического обеспечения (ОМТО-4), эксплуатационное вагонное депо Петрозаводск (ВЧДэ-27), Нигозерская механизированная дистанция пути (ПЧМ-Нигозеро), Петрозаводский региональный центр связи (РЦС-4), эксплуатационное локомотивное депо Кемь (ТЧэ-26). Проводится работа по разработке и реализации межфункциональных проектов технологических улучшений узловыми рабочими группами региона с ожидаемым экономическим эффектом около 10 млн. рублей. Экономический эффект от реализации проектов улучшения в подразделениях Дирекции инфраструктуры Петрозаводского региона за 2012 год составил 15 млн 46 тыс. рублей.

Как информирует пресс-служба ОЖД, общий экономический эффект от реализации проектов улучшений производственных процессов на полигоне Октябрьской железной дороги в 2012 году составил свыше 190 млн рублей.