Неопытность водителей стала причиной 14 процентов ДТП в этом году
Чаще всего - в восьми случаях - водители неверно выбирали скорость движения. В трех ДТП произошли из-за несоблюдения правил очередности проезда. В числе прочих причин - нарушение правил обгона, непредоставление преимущества пешеходу, неисправность транспортного средства.
Продолжение читайте на "Авто-Мото".
Следить за новостями

"из них 14 - по вине водителей-новичков со стажем менее трех лет" - так через два года начинаешь думать что все умеешь.
А еще неплохо бы было устроить бесплатные автоплощадки, чтобы можно было приехать на такую после работы например и потренироваться! А то часов вождения в автошколах практически нет и выходят оттуда реальные лошары-ездюки: то на первой едет, потому что передачи правильно не научили переключать, то с горы задом катится, потому что трогаться не умеет! Один такой мастер чтобы тачка 09 модели не заглохла подкочегаривал на ходу стартером! В итоге шестерня в бендекса разлетелась, пробила масленный канал в двигателе, разбила сцепление! Теперь на почти новая машина не заводиться, масло течет, передачи не включаются! И ремонт в копеечку!
[quote="Гражданин"]
А еще неплохо бы было устроить бесплатные автоплощадки[/quote]
бред, погонять хочешь? аварии в основном на второй и третий год, думаешь что все знаешь и умеешь, а критические ситуации и все - все что нужно это не терять бдительности.И ездить на исправных машинах.
[quote="Гражданин"]
Теперь на почти новая машина не заводиться, масло течет, передачи не включаются! И ремонт в копеечку!. Гражданин [/quote]
9-ю модель жигулей перестали выпускать в 2005-2006 году, поэтому почти новой она не может быть.
[quote="Гражданин"]
В итоге шестерня в бендекса разлетелась, пробила масленный канал в двигателе, разбила сцепление![/quote]
это что за шестерня то такая бронебойная???
Все новое чему меньше 20 лет! ;-)
Ее крутнуло в картере сцепления. Ее части до сих пор выпадают!
[quote="Штун"]
бред, погонять хочешь? аварии в основном на второй и третий год, думаешь что все знаешь и умеешь, а критические ситуации и все - все что нужно это не терять бдительности.И ездить на исправных машинах.. Штун (Гость)[/quote]
Научишься управлению машиной "на автомате",будет больше времени на оценку ситуации и принятие решения! А если у водителя нет мозгов в голове, то хоть стаж год, хоть пять, хоть пятнадцать, а конец один!
[quote="Гражданин"]
Научишься управлению машиной "на автомате",будет больше времени на оценку ситуации и принятие решения! А если у водителя нет мозгов в голове, то хоть стаж год, хоть пять, хоть пятнадцать, а конец один!. Гражданин [/quote]
Сходи в душ охладись. Причем здесь автомат или механика?
[quote="Шатун"]
Причем здесь автомат или механика?. Шатун (Гость)[/quote]
На "автомате" - это значит в данном случае не коробка, а движения отработанные до автоматизма! Иди сам охладись!
[quote="Гражданин"]
а движения отработанные до автоматизма! [/quote]
Надо не на "автомате" ездить, а реально понимать обстановку. Причем, как говориться,думать за себя , затого кто перед тобой, и за того кто может вьехать тебе в зад. Ну и лучше знать что творится за пару машин вперёд.
О чем я говорю, и то что ты имеешь ввиду не одно и тоже! Если пре переключении передач будешь на рычаг пялиться, а при включении поворотников или света на включатель, то оценивать реальную обстановку да еще за пару машин впереди некогда будет!