Страна еб..ая, Левин карманы набивает свои.

да ее улицей то не назвать - там дороги вообще нет - одно направление

Наконец-то можно будет ездить по хорошей дороге! Может пока подвеску не ремонтировать пока не сделали? А с ремонтом дороги - ремонт подвески! :)

[quote="я"]
Страна еб..ая, Левин карманы набивает свои.. [/quote]
Ну а чего твои карманы набивать что ли?

Нормальная там дорога, можно было и не ремонтировать.

Сами вы воруете. Мы стали более лучше класть дороги

Нормальная там дорога, можно было и не ремонтировать.

Шотмана от чапаевского кольца до танка 2км. То есть стоимость ремонта 1км - 23 млн.руб. Офигеть. И что за эти деньги сделают? Снимут асфальт, его же переработают и положат на место?

1км - 23 млн.руб

1 метр дороги = 23 тыс. п.ц

А где можно посмотреть результаты аукциона, что предлагалось другими организациями и сколько их вообще было ?

а зачем ремонт? там потом дебилы с железки все перероют!!!!

в 2001году(если я не ошибаюсь) когда мером был Масляков, ул.Шотмана сделали,как сейчас помню ддавали гарантию 10 лет т.е гарантия означает через 10 лет живого места не будет.
Так Шотмана сделали...там проезжая часть была шире,ещё полоса со стороны железной дороги,через 2 месяца её вскрыли и начали укладку труб))) там в некоторых местах ещё асфальт виден.
а Первомайский в то же время Масляков сам лично принимал и на Мерседесе со стаканом воды ездил...типа не проливается вода,дорога супер

[quote="S."]
И что за эти деньги сделают? Снимут асфальт, его же переработают и положат на место?[/quote]
Старый переработанный асфальт укладывается как черновое выравнивающие покрытие, а опосля ложиться новый асфальт.[quote="S."]
стоимость ремонта 1км - 23 млн.руб[/quote]
в пертозере мост 1метр- 1миллион.

Как известно, в России есть две беды… ну, вы знаете.
Если первая беда – явление интернациональное, только концентрация везде разная, то вторую беду кое-где успешно побороли.
Есть у меня знакомая, которая давно живет в Японии, вышла там замуж за японца, дочке, фарфоровой восточной куколке, уже четыре года. После аварии на Фукусиме она на месяц-другой прилетела с дочкой в Россию, подальше от неизвестности. Как-то сидел я у них в гостях и ее мама рассказывала, как она первый раз туда в гости приезжала, на внучку посмотреть. Поставила она кассету с видео, которое тогда же снимала. Первые двадцать минут, пока разговаривали, фоном шел пейзаж Японии. Она в аэропорту села в машину, включила камеру и направила ее в окно машины. И тут я обратил внимание, что за все это время камера ни разу не дрогнула. Под колеса не попались ни одна кочка или ямка. У нас я могу вспомнить только одну дорогу, на которой машина так же плавно едет, это Рублево-Успенское шоссе, оно хоть и узкое, по одной полосе в каждую сторону, но ровное.
А потом знакомая рассказала, как на втором году жизни в Японии ездила знакомиться с родителями будущего мужа, которые живут где-то в провинции. За рулем сидел жених, ехали они в японскую глубинку по такой же узкой и гладкой дороге, по которой две машины в час попадались, не больше. Впереди мелькнул какой-то временный знак, через сотню-другую метров еще какой-то временный знак и табличка с иероглифами. По-японски она тогда уже понимала, но читала еще с большим трудом, поэтому не разобрала, что там написано. Перед последним знаком молодой человек начал притормаживать и посмотрел на нее с хитрой улыбкой, словно намекая: «Сейчас развлечемся!» И тут из кустов метрах в пятидесяти от дороги из кустов выскочил мужчина и, на ходу натягивая и застегивая штаны, побежал к ним. Он подбежал к машине, молитвенно сложил руки и начал кланяться, униженно за что-то извиняясь. У него был такой раскаивающийся вид, что, казалось, дай ему меч и он сделает себе харакири, избавляясь от позора. Она прислушалась и поняла: впереди на дороге была небольшая по нашим меркам, но огромная по японским, с тазик размером, свежая выбоина. Знаки предупреждали о том, что впереди опасность. Пока ямку не успели устранить, возле нее был поставлен дежурить этот японец, чтобы – внимание! – показывать водителям, как ее лучше объехать. А тут он ненадолго отлучился по естественной надобности, и могло случиться непоправимое – вдруг водитель не заметит три предупреждающих знака, растеряется перед внезапно появившейся на дороге выбоиной и не сориентируется, как ее правильно объехать!

[quote="Левин"]
Мы стали более лучше класть дороги[/quote]
Надо писать " класть на дороги"

http://www.youtube.com/watch?v=DrZpUmESuzw

[quote="S."]
стоимость ремонта 1км - 23 млн.руб[/quote]
это ~700'000-800'000$ за километр i.e. ~1'120'000-1'280'000$ за милю.
для сравнения ниже приведена стоимость строительства многополосной дороги в ряде северных штатов в США:
Connecticut Turnpike — $3,449,000 per mile
New Jersey Turnpike — $2,200,000 per mile
Pennsylvania Turnpike (Delaware Extension) — $1,970,000 per mile
Northern Indiana Toll Road — $1,790,000 per mile
Garden State Parkway — $1,720,000 per mile
Massachusetts Turnpike — $1,600,000 per mile
Thruway, New York to Pennsylvania Line — $1,547,000 per mile
Ohio Turnpike — $1,352,000 per mile
Pennsylvania Turnpike (early construction) — $736,000 per mile

аналогичная по цене Ohio Turnpike выглядит вот так:

аналогичная ул.Шотмана по цене (ну почти аналогичная, на 20% дороже) Ohio Turnpike выглядит вот так (по три полосы в каждую сторону):

[img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/Masspike25.JPG/800px-Masspike25.JPG[/img]

поправка - в предыдущем посте читать следует Massachusetts Turnpike (6 полос качественного хайвея, $1,600,000 за милю против $1,120,000-$1,280,000 за милю убогости на ул.Шотмана).

аналогичная по цене Ohio Turnpike выглядит вот так:

А ямы по всему городу кто будет делать. Нах Шотмана, объедем, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ДОРОГИ ПТЗ!За подвеску за год - 20 тыр отдал, и дорожный сбор столько-же....Левин верни мои деньги!

[quote="ВАЗ 2107"]
Наконец-то можно будет ездить по хорошей дороге! Может пока подвеску не ремонтировать пока не сделали? А с ремонтом дороги - ремонт подвески! :). ВАЗ 2107 [/quote]
А разве у ВАЗ2107 есть подвеска?

[quote="сталкер"]
А разве у ВАЗ2107 есть подвеска?.[/quote]
Сталкер ты вкурсе, что на Ладоге радиацию не обнаружили. Так что ищи снорков в другом месте.

А может, сначала лучше бы хоть что-то доделали?
Чапаева - пиндец! Люди вдоль нее живущие, как в джунглях!

[quote="Перевалец"]
А может, сначала лучше бы хоть что-то доделали?[/quote]
Делают-то разные организации. Хотя не удивлюсь, если под одним хозяином, у которого и мэр на побегушках

мер продажный