Это вопрос решился вчера на рабочей встрече главы РК Александра Худилайнена и первого заместителя начальника Октябрьской железной дороги Андрея Кузменкова и гендиректора Северо-Западной пассажирской пригородной компании Антона Оленцевича. Ранее во время выступления на Конференции Парламентской Ассоциации Северо-Запада России в Законодательном собрании РК А.Кузменков сообщил, что убытки Северо-Западной пассажирской пригородной компании в этом году ожидаются в пределах 350 млн. рублей. В ходе встречи А.Оленцевич сообщил, что за 9 месяцев убыток от организации транспортного обслуживания населения в регионе составил 61 млн. рублей. Субсидия на покрытие убытков от Госкомитета РК по транспорту за 1 полугодие составила лишь 30 млн. рублей. В целом, выпадающие доходы на организацию движения в 2013 году в республике, по расчетам «СЗППК», составят 88,1 млн рублей. Сохранение же пригородного движения в прежних объемах зависит от увеличения размера субсидии на возмещение выпадающих доходов от государственного регулирования тарифов.

Александр Худилайнен сказал, что правительство РК возместит перевозчику выпадающие доходы в размере 64,4 млн. рублей. Он также отметил, что необходимо определить дальнейшие шаги по сохранению имеющихся железнодорожных маршрутов. Впоследствии власти планируют обратиться в Госдуму с предложением, чтобы компенсация выпадающих доходов железной дороги от согласованных с региональными органами власти маршрутов движения поездов была предусмотрена и в федеральном бюджете.