В развитие железнодорожной инфраструктуры в 2014 году вложат порядка 1,5 млрд. рублей
На усиление земляного полотна линии Беломорск-Маленга ОАО «РЖД» направит в 2014 году 166,7 млн рублей, на реконструкцию железнодорожного пути перегона Боярская-Лоухи - 123,6 млн рублей. Еще 22,4 миллиона пойдет на проведение работ по реконструкции детского сада №17 на станции Медвежья Гора и 16 миллионов - на устройство пешеходных переходов между станциями Голиковка-Онежский в Петрозаводске. Часть средств будет направлена на оборудование противопожарной системы зданий на станциях Лоухи, Энгозеро, Петрозаводск, Кемь, Медгора.
Общий объем инвестиций ОАО «РЖД» в развитие железнодорожной инфраструктуры в Петрозаводском регионе Октябрьской железной дороги в 2014 году составит 1 млрд. 480 млн рублей. В 2013 году инвестиции составили 1 млрд. 193 млн рублей.
Следить за новостями

Людей на перефирии становиться все меньше и меньше и скоро возить некого будет! Пора обратить внимание на перспективу использование узкоколеек , мотовозов и дрезин!
Когда платформы вровень с полом вагонов в ПТЗ сделают. Как в деревне на землю с чемоданами прыгаем.
Сразу после ремонта подземного перехода возле ж\д вокзала.
03.02.2014 14:14:04
писали,что данный объем работ на предусматривался при реконструкции вокзала,думаю,шо этого не будя еще много лет....
я поездами не езжу.. там сцакой и носками всегда воняет, РЖД - это средневековье. Радует только шубохранилище у Якунина.