Вот наконец мы и дождались обещанной "Ласточки" премиум-класса. Комфортабельные поезда нам обещали дважды - железнодорожники говорили, что курсировать они начнут с 1 августа, глава РК Александр Худилайнен заявлял, что с 6 октября. Фактически первый поезд отправился в путь 19 октября.

Скоростной электропоезд повышенной комфортности, курсирующий между Петрозаводском и Санкт-Петербургом, заменил прежние составы на этом направлении. Вчера состоялась презентация поезда для А.Худилайнена. О преимуществах нового состава рассказали замначальника Северо-Западного филиала ОАО «Федеральная Пассажирская компания» Станислав Зотин и замначальника ОЖД по Петрозаводскому территориальному управлению Владимир Троянов.

На скоростные "Ласточки" претендовали многие регионы. И борьба шла нешуточная, ведь в стране их всего 9, каждый из которых стоит порядка 1,5 млн. евро. В Карелию пришло 4 поезда. Это действительно серьезный результат длительных переговоров, более того, Карелия за эти поезда не заплатила ни копейки. Все 4 состава - это подарок республике от РЖД.

Несмотря на все разговоры о неудобстве, практика показала, что поезд, который курсировал между Санкт-Петербургом и Петрозаводском с 1 мая, пользовался у пассажиров большой популярностью. Логично предположить, что модернизированный поезд будет не менее популярен. Более высокий уровень комфортности предпологает более высокую цену за билет. Стоимость проезда в первом классе составляет 1190 рублей, во втором - 851 рубль.


В новой "Ласточке" 5 вагонов и 332 места. В отличие от прежней в ней предусмотрены два класса обслуживания: один вагон - первого класса, остальные - второго. Вагоны оснащены удобными сиденьями с регулировкой, оборудованы столики. Правда, не для каждого места. Имеются места для инвалидов-колясочников. В вагоне первого класса есть гардероб, в каждом вагоне стоит стойка для лыж и подобных грузов, кулер с горячей и холодной водой, так что можно сделать себе чай или кофе. Пить можно смело, так как проблема с туалетами тоже решена - их 4 вместо двух.

"Ласточка" будет курсировать ежедневно. По понедельникам, вторникам, средам и субботам между городами будут ходить одиночные составы из пяти вагонов. По четвергам, пятницам и воскресеньям - сдвоенные.