Новые автобусы придут в районы Карелии
В начале следующей недели в Карелию прибудут 7 новых автобусов, которые будут обслуживать маршруты в районах республики. Покупка автобусов стала возможной благодаря тому, что правительство Карелии приняло участие в федеральной программе обновления автобусного парка муниципальных образований республики.
Автобусы средней вместимости приобретены на условии софинансирования федерального, республиканского и местных бюджетов. 70 процентов средств предоставил федеральный бюджет и 30 процентов – деньги региона.
Аукцион по закупке транспорта провело Министерство экономического развития Карелии. Автобусы Павловского завода будут направлены в Калевальский, Кондопожский, Муезерский, Олонецкий, Пряжинский, Пудожский и Сортавальский районы.
Ранее, в начале ноября, правительство республики приобрело 3 автобуса марки «ПАЗ» для улучшения транспортного обслуживания по городским и пригородным маршрутам жителей Сегежского, Лоухского и Кемского районов. До конца года ожидается поставка в республику семи новых троллейбусов для Петрозаводска.
Следить за новостями

Два бизнесмена, входящие в двадцатку богатейших людей России, поделились с "РБК daily" опасениями, что ко Дню дурака число безработных с нынешних 5,8 млн человек, по методологии Международной организации труда (МОТ), вырастет до 8-16 млн.
Весеннюю депрессию спровоцируют январское падение спроса и тактика упреждающих сокращений в компаниях. Но главное — в новом году политическое давление на крупный бизнес вконец иссякнет.
"Мы работаем в ситуации отложенной безработицы: рано или поздно люди будут уволены официально. Пока они в отпуске без содержания или работают несколько дней в неделю", — сказал изданию совладелец финансово-промышленной группы. По его словам, в декабре, когда работодатели "закрывают" все годовые выплаты, начнется постепенное сокращение сотрудников. После январских праздников уже традиционно провиснет платежеспособный спрос населения, да и десятидневный простой в работе предприятий лишь подтолкнет работодателей к увольнениям.
"Эти потрясения на рынке труда статистика сможет отразить лишь к началу апреля. Боюсь, что здесь уже будет не до шуток. К 1 апреля число безработных будет около 8 млн человек, но может дойти и до 16 млн", — отмечает второй собеседник газеты.
МОТ ведет подсчет всех безработных, которые пытаются трудоустроиться и готовы сейчас же приступить к работе. Сейчас в России таких 5,8 млн человек. В феврале организация проведет очередное исследование, а его результаты будут опубликованы именно к марту-апрелю.
По данным Росстата, в октябре экономически активных россиян (возраст 15—72 года, занятые и безработные) насчитывалось 75,8 млн человек, или более 53% всего населения страны. Если отбросить детей, неработающих пенсионеров и просто неработающих, то 16 млн, потерявших рабочее место, в новом году создадут весьма печальную картину на рынке труда.
"Нельзя забывать про сезонный фактор, а именно снижение занятости в строительстве и в сельском хозяйстве после окончания сезона, когда, например, транспорту не нужно перевозить грузы", — говорит ведущий эксперт Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования Игорь Поляков.
"Декабрьские итоговые расчеты, январское падение платежеспособного спроса и "упреждающие" сокращения в компаниях, чтобы лишний раз не выплачивать зарплату сотрудникам, плюс простой предприятий из-за падения спроса на продукцию оставят без работы миллионы россиян", — подтверждает опасения крупного бизнеса директор Института социальной политики и социально-экономических программ ГУ-ВШЭ Сергей Смирнов. В то же время он считает, что количество безработных до 10 млн не дотянет. Его прогноз — максимум 7-8 млн человек.
"Я не исключаю, что экономическая ситуация сложится неблагоприятным образом, тогда политическая воля для сдерживания безработицы иссякнет и это взорвет рынок труда", — говорит ведущий специалист Центра социально-трудовых прав Петр Бизюков. По его словам, сейчас государство сдерживает безработицу: либо прямо запрещает бизнесу увольнять людей, как в случае с АВТОВАЗом, либо ведет тактику прямых подтасовок.
Да закрыты все цифры по безработице еще в начале 2009 года, все данные под грифом ДПС. Остается гадать на кофейной гуще.
Когда теневая экономика составляет половину легального ВВП, то ни черт, ни ангел не разберутся в этой ситуации, даже с пол-литрой. Например сколько "безработных" на самом деле работают в теневой экономике? Сколько людей думают, что они работают официально, а на самом деле это полное динамо? И сколько человек вообще не учтены ни на рынке труда, ни в службе занятости? Бардак, короче.
чокнутый краевед
26.11.2009 11:01:06, примеры пожалуйста 50 %теневой экономики в ПТЗ. Или опять "старые песни о главном."
Что за контра появилась на форуме(((???Ничего годного не скажет,все пытается,выкопать какуюто неточность или ошибку,как жук навозный!!!Все копается,копается и не устанет ведь...Хорошо башляют наверное.
26.11.2009 11:16:02, а для Вас годное только вот это - <Бардак, короче.. чокнутый краевед
26.11.2009 11:01:06> , тогда с Вами все понятно и если я , как Вы выразились, - контра, то Вы просто люмпен.
На 26.11.2009 11:10:13, Пожалста, примеров полно. Продолжу о системе найма работников по договорам подряда. Если в договоре подряда указаны только паспортные данные работника-псведоисполнителя, но администрация-псевдозаказчик не потребовала ИНН и номер пенсионного страхования работника, то это значит только одно - работодатель и не собирается платить налогов и взносов. Ну на какой номер перечислять то, если он даже не указан?! Таких примеров полно. Это теневая экономика. Дальше. С вами заключили трудовой договор. А приказ о приеме на работу вам на руки выдали? А медицинский полис вам заменили? А в трудовую книжку запись внесли? Вы ее видели? Если да, то замечательно, а вот если чего-то нет в этом джентельменском наборе, то можете начать сомневаться, а работаете ли вы официально. Это тоже теневая экономика. Далее. Вы получаете 15, а официально только 8. Вы даже согласны, вам так выгодней, до поры до времени, пока здоровы. Но и это теневая экономика. Далее. Шабашники и всякие фирмочки по оказанию услуг, а на самом деле просто посредники между шабашниками и реальными заказчиками, всякие там "доброделовы" и "мужик в доме" - это голимая теневая экономика. Далее. Черный нал между предприятиями или "часть наличкой - часть безналичкой". И это теневая экономика. Полна коробочка примеров, все и не описать.
да все эти гастарбайтеры на 2/3 - теневая экономика, потому-что 2/3 из них нелегалы. А сколько легалов, но без права работать, всяких подженившихся на местных девках? На рынок зайдите и увидите ту самую теневую экономику, во всей красе.
Точно башляют...Я хоть и люмпен но не продажный.
ЧК, ну это все понятно , не надо курсы по ликбезу проводить. Но неужели Вы считаете , что это 50 %, мне например известно , что многие предприятия, которые ранее работали по описанным вами схемам наоборот вышли из тени, так головняка меньше. Крупные предприятия вообще работают в "белую" и уже давно. А "доброделовы" и "мужик в доме" , это кустари и погоды не делают.
26.11.2009 11:48:16, тебе просто не предлагали хорошую цену, т.к. не стоишь ничего.пыхти дальше.
Ну ты то ,конечно,бесценен.Тридцатку дали или побольше???
Дак вы же аноним и спросили, я вам и ответил, а если для вас это оказалось "курсами по ликбезу" как вы сами выразились, то уж не взыщите. Да, а кто делает "погоду в доме"? Где эти могущие ОТЗ с многотысячным коллективом? Там шарашка, там шабашка, тут нелегалы на стройке, там газели, дальше рынок - вот и погодка.
26.11.2009 11:56:37, не вынюхивай, тебе столько не дадут. Или че тридцатка - предел мечтаний, не продажный ты наш.
Ладно ЧК, убедили, все о чем ,Вы, пишите имеет место быть. И каков выход?
В упор не пойму, господа, о чем вы собачитесь, речь-то об автобусах...Лучше пожелали бы, чтобы и в столице ОПЯТЬ появилось нечто, что не по проводам ползает. А то Газели обсирать все мастера, а как в городишке без автобусов иначе передвигаться? ТУ вконец повеселило, предлагая ТРОЛЛЕЙБУСНЫЕ экскурсии по городу! Так круто - гостям покажут спальные районы, пром.зоны...
Троллейбусные экскурсии - это круто , жаль, что троллейбус во дворы завернуть не может, вот там бы экскурсанты повеселились.
Выход в пересмотре правил игры. Щас удивитесь, но буржуям надо дать намного больше экономических свобод, там, где это касаетса всяких аренд, тендеров, лицензий, проверок, разрешений и прочая. Но при этом завинтить гайки по всему, что касается зарплат работников и их прав. И поднять зарплаты в два раза, начать с бюджетников, хотя бы.
чокнутый краевед, не удивляюсь , хотя я вовсе не буржуин, Вы меня с другим анонимом путаете, но Вы правы , и поддерживаю Вашу мысль ,полностью, в отношении " завинтить гайки по всему, что касается зарплат работников и их прав."
Но есть и другая сторона медали , как защитить добросовестного работодателя от нерадиового работника, ну с пъянтосами, прогульщиками, более менее понятно. А если такая ситуация, взяли на работу юриста, пока то да се вникал, знакомился и т.д. испытательный срок прошел. И по факту юрист оказался никаким, сплошь и рядом демагогия, работа кое как , вообщем отдача не та, какую ожидали , но не прогуливает не опаздывает , как уволить, .
ЧК! А у меня такой вопрос...масква "разрешила"регионам поднять,транспортный налог,до ДЕСЯТИ раз...Во сколько раз поднимут его карельская "власть"???
Да...И что будет с ПАЗиками в районах???
откуда я знаю во сколько они поднимут?! судя по старым привычкам, то в 9,99 раза, а так их расклады простым людям неведомы.
Ни во сколько не поднимут.
дай Бог всех благ пророкам в своем Отечестве.
А лжепророков на кол.
Чокнутый краевед - респект, полное согласие.
Транспортный налог в Карелии уже давно платим по максимуму. Больше, чем в Питере, например. Мы ж самые богатые.
Неее...Еще не самые...Вот когда эти уроды ,поднимут в 9,99 раза,вот тогда точно ,станем богатыми...И дороги будут...Европа отдыхает.Ну если автомобилисты не соберутся вокруг Ленина 2...А прикольно будет,если ВСЕ машины в одном месте собрать...
Да слабО вам так собраться, если бы могли,давно бы прижучили всех чинуг на Ленина 2,они страсть как боятся массовых выступлений, но карелы всё спят и спят .
опять чудовище отечественного автопрома, чадящий вонючий ПАЗик с загорелым в комплекте
Когда вижу на наших улицах эти жуткие Пазы,кажется,что совок вернулся снова,хочется плюнуть и перекреститься,ну до каких пор будут выпускать этот срам на колёсах !?
Нормальные автобусы "марки ПАЗ", зря вы так. А какие еще в районы поставишь, Мерсы Спринтеры что-ли? Скажите спасибо, что не пассажирские "Бычки" будут бороздить Пудожские просторы.
подымут обязательно ,а ПАЗ НЕ ТАК УЖ И ПЛОХ , ГОРОЖАНКА МОЖЕШ ПЛЮНУТЬ И ЖДАТЬ МЕРИНА